Recensement 325 E30

[farjone]

hello

la confusion ne vient-elle pas du fait que la PH1 "sport" fait également 14cv, et que ce dernier point est un des indices
le plus simple pour reconnaitre une IS...

une Phase 1 sport = 14cv

et states IS en ph1 et ph2

allez, une petite photo pour voir une E30 (ps : merci Nelson)

[wiggys92]

C'est vrai que ca manque de photos



Ou qu'elle est?




Et le moteur de la bête, sale avec son accessibilité qui me déprime par rapport à la 316...
Ah le reservoir d'huile pour la remise à niveau, qu'est ce que vous en ferez à ma place vu que ca déconne parfois? En plus ca m'enerve il n'est pas bien fixé (mais c'est d'origine comme ca)

On voit aussi les 2 klaxons qui assurent

[LAYACHI]

lut"

le reservoir d'huile je lai viré trop aleatoire comme truc

[aleynos]

On est revenu sur le débat 325 is phase 1 !

C'est pas compliqué pourtant, en phase 1 on pouvait avoir en option la boite sport et le pont autoblocant, mais c'est pas pour ca qu'elle devenait 325is ni meme 325 i sport, c'etait juste une 325i optionnée. Comme une 323i e21 ou e30 avec ces options

Donc is qu'en phase 2

ba pourkoi c est un 14cv alors si c est une optionné?

ca voudrai dire quel est sortie des chaines deja equipéé des options donc une vrai "is"

[aleynos]

mais je veux bien croire que la denomination "is" est sortie en ph2 seulement
mais sinon elle existai deja mais c etait pas marqué dessus

comme l ex 323i " sport" que j avez eu c etait jamais marqué 323is alors que c etit un 323i 150 avec boite inv et dgl

[gixxer]

La is telle qu'on la connaît est une série spéciale comportant un certain nombre d'options "sport", un package en fait, avec une remise sur le prix total.
Une 325 avec une boite sport ou des sièges sports n'est pas une is dans le sens de cette définition. Ca n'elève rien à la valeur de l'auto. C'est juste une question de terminologie.

[wiggys92]

ba pourkoi c est un 14cv alors si c est une optionné?

ca voudrai dire quel est sortie des chaines deja equipéé des options donc une vrai "is"

On va y arriver on va y arriver!

Je parlais bien de la dénomination, il n'y a JAMAIS eu de dénomination is sur une phase1 comme tu le dis dans ton message suivant d'ailleurs....

Maintenant que l'option boite sport fasse accroitre la puissance fiscale c'est autre chose, une boite auto aussi est dans le meme cas de figure (oui c'est une option)

[loic77]

Ah le reservoir d'huile pour la remise à niveau, qu'est ce que vous en ferez à ma place vu que ca déconne parfois? En plus ca m'enerve il n'est pas bien fixé (mais c'est d'origine comme ca

Salut

pour le reservoire d'huile l'ancien proprio là fait déconnecté chez BM car la chose qui n'était pas au point faisait qu'il y avait trop d'huile dans le moteur bonjour la fumé
donc pour moi pas d'utilité il est vide depuis 87..........................

le mien est là:



je pensait etre le seule à avoir çà

comment faire pour le retiré?

@+ loic

[béhèmiste]

salut
une bete question;le reservoir d'huile c'est specifique a la france??
je n'ai jamais vu ca sur aucune e30 dans ma petite belgique!!!
a croire que d'un pays a l'autre elle consomme plus ou moins d'huile
a+

[wiggys92]

On remarque en plus qu'il y a eu 2 modèles de reservoirs d'huile.
Je crois que c'était monté en série entre 84 et 86 en gros. Enfin c'est vrai que c'est aléatoire

Je vais le virer parce-que mon oncle avait eu le probleme sur sa 318i, Le truc a rajouté trop d'huile==>supression==>segmentation HS.

Il a du se battre avec BMW pour qu'ils reconnaissent (la voiture avait 2 ans...)