Va Vaut Le Coup De Changer Les Ressorts ?

[énix]

Ma M535i E28 a 218 000Km est équipée d'origine d'ammortisseurs Bilstein jaunes qui sont fatigués, donc à changer.

Cela vaut-il le coup de changer les ressorts ?

@+

[Alfanatique]

S'ils ne sont pas affaissés, pas la peine.

[énix]

S'ils ne sont pas affaissés, pas la peine.

Il y a un bon moyen de voir s'ils sont affaissés ?

[Alfanatique]

A vrai dire, si tu n'as pas noté de baisse notable de ta hauteur de caisse, c'est qu'ils sont bons!

[manuz1]

salut,
ben faut les faire tester et voir s'ils sont encore bon
c'est le seul moyen mais bon à 220000 km ils doivent pas etre tout jeune.
a+

[Alfanatique]

Mais pas HS pour autant.

[énix]

A vrai dire, si tu n'as pas noté de baisse notable de ta hauteur de caisse, c'est qu'ils sont bons!

C'est assez dur car je viens de l'acheter

[Alfanatique]

Faut tester alors, mais comment....?

[BH_520i]

Salut,

Le coup de l'affaissement, j'y crois pas trop car j'ai remonté mes ressorts arrière quand j'ai changé mes amortisseurs à 224000km (e34 520i), et ensuite j'ai changé mes silenblocs de train arrière et là j'ai eu l'impression d'avoir un 4x4, bon ça s'est un peu tassé en roulant, mais la caisse est bien remontée...

Pour moi, des ressorts sont bons du moment qu'ils présentent bien (pas de rouille entre autre).

[énix]

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