Réglages Richesse Et Ralenti Sur M30

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énix
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Re: Réglages Richesse Et Ralenti Sur M30

Message par énix »

PIFOUBMW a écrit :Yo,

je confirme et comme BMW m'a dit, il marche ausis a l'envers ce qui permet un reglage facile avec une clef alen, il y a peut-être un bouchon mais le reglage existe :thup:

A+
Il doit y avoir un bouchon sur le puit car en palpant le dessous, je n'ai rien trouvé :wacko:

Faudra que je démonte :online:
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superpooky
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Re: Réglages Richesse Et Ralenti Sur M30

Message par superpooky »

c'est juste qu'il faut réacheminer la fiche branchée sur le débimètre ... je sais pas pourquoi, sur les 528i il est à l'envers par rapport à tous les autres ( 535i, 3.0Si, 528i E12 ... etc ...)
c'est d'ailleurs pour çà que la 3.0Si était en panne, j'avais remonté le débimètre à l'envers tel qu'il est sur les 528i E28, mais pas en rotation, en fait, l'entrée et la sortie inversée, pour brancher la fiche débimètre ... :D :ptdr:
... je vous interdit de rire ! ! ! <_< :D
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marc325ix
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Re: Réglages Richesse Et Ralenti Sur M30

Message par marc325ix »

la vis de richesse ne sert à régler la richesse qu'au ralenti !

Si tu es trop riche en roulant, il faut enlever le capot du débitmètre et tendre le ressort de rappel. Il faut y aller 2 crans par 2 crans. Là c'est assez efficace. Et ensuite il faut toucher la vis de richesse pour re-régler la richesse au ralentis.

A+ Marc
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Stephane39
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Re: Réglages Richesse Et Ralenti Sur M30

Message par Stephane39 »

Et comment sais t'on quand la richesse est bien règlée ?

Ca s'entend; se sent ?

Ou il faut repasser à la pollution après chaque essai ?

@+
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gds75
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Re: Réglages Richesse Et Ralenti Sur M30

Message par gds75 »

Tu as la couleur des bougies.

Dépôts gris comme de l'alu: Trop pauvre
Dépôts noirs comme de la suie: Trop riche

Le problème est de savoir de combiens de crans il faut recranter !
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énix
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Re: Réglages Richesse Et Ralenti Sur M30

Message par énix »

Je tenté de trouver cette vis (mais sans démonter) sans succes :(
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manuz1
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Re: Réglages Richesse Et Ralenti Sur M30

Message par manuz1 »

énix a écrit :Je tenté de trouver cette vis (mais sans démonter) sans succes  :(
Ben démonte
et puis régler la richesse avec une ligne qui fuie cela sert à rien ....

a+
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énix
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Re: Réglages Richesse Et Ralenti Sur M30

Message par énix »

manuz1 a écrit :Ben démonte
et puis régler la richesse avec une ligne qui fuie cela sert à rien ....

a+
Mais en attendant, je consommerai moins (17L au 100, ca commence à faire :ranting: )
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manuz1
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Re: Réglages Richesse Et Ralenti Sur M30

Message par manuz1 »

énix a écrit :
manuz1 a écrit :Ben démonte
et puis régler la richesse avec une ligne qui fuie cela sert à rien ....

a+
Mais en attendant, je consommerai moins (17L au 100, ca commence à faire :ranting: )
ok
si pour la conso

a+
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superpooky
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Re: Réglages Richesse Et Ralenti Sur M30

Message par superpooky »

oh bin 17l au 100 ... si c'est en ville, je pense que tu n'est pas très loin de la réalité ... !
enfin, table plutôt sur du 14/15 l ... 17 quand t'es un peu énervé ... :D
pour c't'histoire de crans, je vais moi aussi m'y pencher ... çà veut dire qu'avec le temps, le ressort se relâche ... enfin, j'imagine ...?
mais je comprends pas trop, techniquement, vu que ce ressort est un ressort de rappel, sur quoi influe t'il sur le comportement moteur ...???
si quelqu'un peut avoir la gentillesse de m'expliquer ... euh, nous expliquer, çà serait vraiment très sympa ... merci ! :rolleyes:
personne pour nous éclairer ???
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