salut la foule,
j'ai en vu une M535i de 85 antracite a 118000 km non garantie car pas de carnet.
d'origine france.
etat a rafraichir intérieur et exterieur legerement.
pare choc arriere troué pour attache caravane.
jante origine avec TRX.
toit ouvrant electrique.
cuir a rafraichir mais non troué.
jeu colonne direction.
manque courroie de clim.
manque caches pvc remorquage a l'avant.
n'a pas tourné depuis 5 ans environ.
legere corrosion au bas du pare brise.
arbre de transmission d'occasion changé visiblement.
le moteur tourne tres bien, monte bien dans les tours et aucun bruit suspect.
les vitesses sont aucun
quelle est sa fourchette de prix de vente d'apres vous?
que devrais je faire rapidement si je l'achete car il y a aucune factures? et la personne qui vend est un intermédiaire.
je compte m'en servir pour un usage purement collection car cette voiture m'a toujours fasciné,et le reve est peut etre pas loin.
merci de vos conseils.
bon weekend .
Ca Vaut Quoi Une M535i De 1985
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M POWER 55
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Re: Ca Vaut Quoi Une M535i De 1985
j'oubliais:
les vitesses passent bien,
c'est un vrai plaisir cette boite inversé voir unique dans son maniement.
les 4 disques sont en bon état également.
voila voila....
les vitesses passent bien,
c'est un vrai plaisir cette boite inversé voir unique dans son maniement.
les 4 disques sont en bon état également.
voila voila....
- énix
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Re: Ca Vaut Quoi Une M535i De 1985
J'ai acheté une M535i E28 cet été (cf mon sujet pas tres loin). Vu le petit descriptif, je dirai entre 1000 et 2000 €
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]
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Re: Ca Vaut Quoi Une M535i De 1985
Salut
vu qu'elle a de la corrosion au bas du pare-brise, je te recommande de regarder attentivement les supports de chandelles, les bas de caisses, et de les sonder au tournevis pour détecter la rouille.
Sinon, le prix c'est selon ton jugement, une 535i c'est plus rare qu'une 528i. Comme il y a certainement des frais à faire dessus, essaie de bien la négocier. je dirais que 3000 euros c'est trop cher, en dessous, c'est à toi de voir, selon ce que la personne en demande et si tu as vraiment envie de la voiture.
Si tu l'emporte à 1000 euros ou moins tant mieux pour toi
vu qu'elle a de la corrosion au bas du pare-brise, je te recommande de regarder attentivement les supports de chandelles, les bas de caisses, et de les sonder au tournevis pour détecter la rouille.
Sinon, le prix c'est selon ton jugement, une 535i c'est plus rare qu'une 528i. Comme il y a certainement des frais à faire dessus, essaie de bien la négocier. je dirais que 3000 euros c'est trop cher, en dessous, c'est à toi de voir, selon ce que la personne en demande et si tu as vraiment envie de la voiture.
Si tu l'emporte à 1000 euros ou moins tant mieux pour toi
- énix
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Re: Ca Vaut Quoi Une M535i De 1985
Ce n'est pas une 535i mais une M535i, mieux doté et cotée plus chere qu'une 535isergouilbm a écrit :Salut
vu qu'elle a de la corrosion au bas du pare-brise, je te recommande de regarder attentivement les supports de chandelles, les bas de caisses, et de les sonder au tournevis pour détecter la rouille.
Sinon, le prix c'est selon ton jugement, une 535i c'est plus rare qu'une 528i. Comme il y a certainement des frais à faire dessus, essaie de bien la négocier. je dirais que 3000 euros c'est trop cher, en dessous, c'est à toi de voir, selon ce que la personne en demande et si tu as vraiment envie de la voiture.
Si tu l'emporte à 1000 euros ou moins tant mieux pour toi
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
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Re: Ca Vaut Quoi Une M535i De 1985
Si comme tu le dis cette voiture te fascine et qu'elle est dans ton budget, y'a pas d'autre alternative que de l'acheterM POWER 55 a écrit :salut la foule,
j'ai en vu une M535i de 85 antracite a 118000 km non garantie car pas de carnet.
d'origine france.
etat a rafraichir intérieur et exterieur legerement.
pare choc arriere troué pour attache caravane.
jante origine avec TRX.
toit ouvrant electrique.
cuir a rafraichir mais non troué.
jeu colonne direction.
manque courroie de clim.
manque caches pvc remorquage a l'avant.
n'a pas tourné depuis 5 ans environ.
legere corrosion au bas du pare brise.
arbre de transmission d'occasion changé visiblement.
le moteur tourne tres bien, monte bien dans les tours et aucun bruit suspect.
les vitesses sont aucun
quelle est sa fourchette de prix de vente d'apres vous?
que devrais je faire rapidement si je l'achete car il y a aucune factures? et la personne qui vend est un intermédiaire.
je compte m'en servir pour un usage purement collection car cette voiture m'a toujours fasciné,et le reve est peut etre pas loin.
merci de vos conseils.
bon weekend .
- bm59
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Re: Ca Vaut Quoi Une M535i De 1985
cela reste une e28 mais bon vue ce que tu dit le gars doit la faire dans les 2000€ je serais pas étonner
sinon c'est une tres bonne voiture alor si tu la trouve a ton gout et quel elle et pas viléne fonce
sinon c'est une tres bonne voiture alor si tu la trouve a ton gout et quel elle et pas viléne fonce
adore les bmw
opel omega an 97 totalisent 255 000km (moteur du 2.5l bm
)+ une autre complete pour pieces
524td e28 an 87 totalisent 380 000km (vendu pour destruction)
316 e30 an 88 totalisent 275 000km
yamaha 60 fazer 2003 24 000 km (vendu)
opel omega an 97 totalisent 255 000km (moteur du 2.5l bm
524td e28 an 87 totalisent 380 000km (vendu pour destruction)
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Re: Ca Vaut Quoi Une M535i De 1985
merci de vos reponses les gas,
c'est vrai que j'aime bien quand il y a des petites choses a faire sur l'auto.
c'est ce qui fait le charme d'une auto ancienne (et non pas pourri), c'est qu'il y a toujours de quoi s'occuper.
je vous au tiens au courant de la suite.
ellel est quand meme belle cette M 535i,
dire que j'en ai vu une pour la 1ere fois de ma vie quasiment 20 ans apres sa sortie!!!!!!!!!!!!!!!!!
je vais meme surement l'acheter....
c'est drole la vie non!!!!!!!
c'est vrai que j'aime bien quand il y a des petites choses a faire sur l'auto.
c'est ce qui fait le charme d'une auto ancienne (et non pas pourri), c'est qu'il y a toujours de quoi s'occuper.
je vous au tiens au courant de la suite.
ellel est quand meme belle cette M 535i,
dire que j'en ai vu une pour la 1ere fois de ma vie quasiment 20 ans apres sa sortie!!!!!!!!!!!!!!!!!
je vais meme surement l'acheter....
c'est drole la vie non!!!!!!!
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