L'histoire D'une Passion

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LAYACHI
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Re: L'histoire D'une Passion

Message par LAYACHI »

et mec si tu descend dans le sud tu feras une viré en 325 meme en full stock tu verras elle douille grave

et le son du 6 :rolleyes:


je vous jure j'ai rien contre les 316 318 :ranting:


:oupsss: plus là
Image Bien dire fait rire,bien faire fait taire..
.

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aleynos
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Re: L'histoire D'une Passion

Message par aleynos »

si c celle qui est sur la signature a ber elle a une bonne gueule je trouve et puis c est quoi le rapport du pont arriere

car si c est pas un 4.10 ba met en un et tu vera quelle sera encore + vivace

bonne route

;)
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compactpower
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Re: L'histoire D'une Passion

Message par compactpower »

kharn a écrit :Le jour où tu montes a Paris tu le dis, je suis a coté de Bondy ;)
Tout comme d'autres 6enlignois.

T'essaieras la 328 ;)
pas de soucis,

je voulais déjà le faire quand je suis monté avant l'été mais ma copine a voulu absolument prendre le train, une fois sur place il m'a laissé sa mégane 1400 RTE pour nous déplacer donc j'ai pas pu faire ce que je voulais puis elle a voulu voir un max de monuments et faire du shopping alors la bmw est passé en arriére plan :( .
j'ai méme pas eu le temp de revoir le quartier (j'y suis né), on a fait une seule sortie nocturne :( .

Sinon je suis pas trop chaud pour essayer un 6 enligne car j'aime le 4 pattes et j'ai peur de changer d'avis, je n'appréçirait donc plus mes bijoux a leur juste valeur :P .

patgtr91-->seulement si je peut jouer à pécholekangourou :surprise: :ptdr: .

catch-->merci :D B)

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Lord Koss
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Re: L'histoire D'une Passion

Message par Lord Koss »

compactpower a écrit :Sinon je suis pas trop chaud pour essayer un 6 enligne car j'aime le 4 pattes et j'ai peur de changer d'avis, je n'appréçirait donc plus mes bijoux a leur juste valeur :P .
On peut trés bien apprécier les deux ;)
Les 4 pattes sont plus nerveux, plus leger et aiment monter haut.

Les 6 pattes ont plus d'inertie, mais aussi bien plus de couple et la musique qui va bien :thup: (enfin ceux de bm sont pas un trés bon exemple car ils aiment aussi les hauts régimes :ph34r: )

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compactpower
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Re: L'histoire D'une Passion

Message par compactpower »

j'devrais p'tet me convertir alors :surprise: :ptdr:

arff, ça coute rien un éssai, dés que j'aurais l'occasion ... :devil: :D .

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ber
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Re: L'histoire D'une Passion

Message par ber »

je te ferais tester :D

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kharn
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Re: L'histoire D'une Passion

Message par kharn »

compactpower a écrit :Sinon je suis pas trop chaud pour essayer un 6 enligne car j'aime le 4 pattes et j'ai peur de changer d'avis, je n'appréçirait donc plus mes bijoux a leur juste valeur :P .
C'est le risque :D

Au choix : 328is E36 ou 325i E30 :D
325i Coupé E30 M-Technik (88) S50B30
530i Touring E39 (02) M54B30
ex M3 Coupé E36 (98) S50B32
ex 523i Touring E39 (99) M52B25
ex 525i Touring E34 (94) M50B25
ex 318i Touring E30 (90) M40B18
ex 328i Coupé E36 (97) M52B28

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compactpower
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Re: L'histoire D'une Passion

Message par compactpower »

ber a écrit :je te ferais tester :D
:D pas de problémes

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compactpower
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Re: L'histoire D'une Passion

Message par compactpower »

:wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :lol:

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wiggys92
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Re: L'histoire D'une Passion

Message par wiggys92 »

Elle m'a l'air en bon état de conservation :) Tu la laisse d'origine hein :ph34r:

Manque plus que 4 jantes alu BMW en 14' comme ca tu peux remettre tes pneus dessus. Ca se trouve dans les 100 € les 4 ;)

C'est une impression ou elle est rabaissé? :huh:
316 automatique E30...1983
325i E30...1986 ==> vendue !
Fiat Barchetta...1995
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