Bonsoir à tous!
J'ai croisé sur la fac, une 525td e39, je ne savais meme pas que ca avait existé...
quelqu'un aurait il de plus ample info a propos de cette voiture?
merci
max
525td E39...
- maxfr59
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525td E39...
325td '94 Alpinweiss III 352 000 Kms
406 break 2.0 HDi '03 gris hadès 150 000 kms
C3 II 1.4i '11 bleu belle île 26 000 Kms
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- darnal77
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Re: 525td E39...
Salut,
Déja c'est un modèle hyper rare car la plupart des gens prennent la version TDS
Alors voici les infos que je connais :
Moteur : 6 cyl en ligne, puissance de 115 chevaux avec une vitesse maxi de 198 km/h et une puissance fiscale de
7 chevaux avec un poids à vide de 1545 kg.
a+
Déja c'est un modèle hyper rare car la plupart des gens prennent la version TDS
Alors voici les infos que je connais :
Moteur : 6 cyl en ligne, puissance de 115 chevaux avec une vitesse maxi de 198 km/h et une puissance fiscale de
7 chevaux avec un poids à vide de 1545 kg.
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SI LA CONNERIE SERVAIT D'ENERGIE ... BEAUCOUP SONT CEUX QUI ROULERAIENT SANS CARBURANT.
PROUD TO BE ARMENIAN

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Re: 525td E39...
Salut 
Pas mieux que darnal77
Si ce n'est qu'elle n'a pas existé en touring

Pas mieux que darnal77

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* 318is E30 - 1990
* 525i E34 - 1992
- joasam
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Re: 525td E39...
En fait c'est le moteur de la TDS sans l'échangeur, ce qui fait qu'elle ne fait que 115cv au lieu de 143cv. Ce moteur était aussi monté sur les 325 TD.
-
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Re: 525td E39...
bonjour,
il me semble que l'intérét du 525 td e 39 était d'être un 7 CV (utile % aux taxes sur les voitures de fonction)
j'en ai essayé un : je pense que bm avait du mettre une boite plus courte car la voiture me paraissait moins "lourde" qu'une 325 td.E36 (mais ce n'est qu'une impression)et on entendait le bruit du 6 cylindres...une chose est sure ,si ma mémoire est bonne,c'est que BM était trés discret sur le 0à 100 sur les brochures commerciales...mais l'utilisateur de cette voiture en était trés satisfait pour un usage surtout autoroutier (une fois la voiture lancée, elle avançait bien) ...elle a était remplacée par la 520 d , qui elle n'avait pas de 6 cylindres
à +
bym
il me semble que l'intérét du 525 td e 39 était d'être un 7 CV (utile % aux taxes sur les voitures de fonction)
j'en ai essayé un : je pense que bm avait du mettre une boite plus courte car la voiture me paraissait moins "lourde" qu'une 325 td.E36 (mais ce n'est qu'une impression)et on entendait le bruit du 6 cylindres...une chose est sure ,si ma mémoire est bonne,c'est que BM était trés discret sur le 0à 100 sur les brochures commerciales...mais l'utilisateur de cette voiture en était trés satisfait pour un usage surtout autoroutier (une fois la voiture lancée, elle avançait bien) ...elle a était remplacée par la 520 d , qui elle n'avait pas de 6 cylindres
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- Alien64
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Re: 525td E39...
Même la TDS fait 7CVbym a écrit :bonjour,
il me semble que l'intérét du 525 td e 39 était d'être un 7 CV (utile % aux taxes sur les voitures de fonction)
j'en ai essayé un : je pense que bm avait du mettre une boite plus courte car la voiture me paraissait moins "lourde" qu'une 325 td.E36 (mais ce n'est qu'une impression)et on entendait le bruit du 6 cylindres...une chose est sure ,si ma mémoire est bonne,c'est que BM était trés discret sur le 0à 100 sur les brochures commerciales...mais l'utilisateur de cette voiture en était trés satisfait pour un usage surtout autoroutier (une fois la voiture lancée, elle avançait bien) ...elle a était remplacée par la 520 d , qui elle n'avait pas de 6 cylindres
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- DocKeR
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Re: 525td E39...
Pas toutes, la fiscalité a changé pendant la diffusion de ce modèle. Certaines sont à 7cv d'autres à 9cv.Alien64 a écrit :Même la TDS fait 7CVbym a écrit :bonjour,
il me semble que l'intérét du 525 td e 39 était d'être un 7 CV (utile % aux taxes sur les voitures de fonction)
j'en ai essayé un : je pense que bm avait du mettre une boite plus courte car la voiture me paraissait moins "lourde" qu'une 325 td.E36 (mais ce n'est qu'une impression)et on entendait le bruit du 6 cylindres...une chose est sure ,si ma mémoire est bonne,c'est que BM était trés discret sur le 0à 100 sur les brochures commerciales...mais l'utilisateur de cette voiture en était trés satisfait pour un usage surtout autoroutier (une fois la voiture lancée, elle avançait bien) ...elle a était remplacée par la 520 d , qui elle n'avait pas de 6 cylindres
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bym
La mienne (E39 tds de 1998) fait 7cv, celle de mes parents (E39 tds de 1999) fait 9cv


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