Je Veux Changer Mes Pneus...

[blue]

Jamais tester de rft donc sans avis dessus , merçi ,pifoubmw pour ces precisions .

[crazymac]

Et quand le RE 050 n'existent pas dans sa taille, que michelin ne fait pas de pneu dans sa taille et qu'il n'y a que des Conti premiumContact ou Bridgestone Turenza ER 300, on fait comment pour rester scotché à la route ?
J'ai parfois l'impression que bon pneu rime avec taille de flan ridicule. J'ai les roues d'origine sur ma E34 (225/60/15) et j'aimerai bien conserver le confort du flan haut, la tarif du pneu 15" mais pouvoir accrocher un peu mieux la route. A part passer au 16" (J'ai pas envie d'acheter 4 jantes), quelqu'un a un conseil à me donner ?

Merci à tous

[patgtr91]

(225/60/15) et j'aimerai bien conserver le confort du flan haut, la tarif du pneu 15" mais pouvoir accrocher un peu mieux la route. A part passer au 16" (J'ai pas envie d'acheter 4 jantes), quelqu'un a un conseil à me donner ?

salut crazymac !!

sur mon E32 j'ai les même jantes qu'une E34 donc renseignes toi sur les uniroyal "rally" orthographe
incertaine. sur le sec çà accroche terrible ,sur le mouillé en ligne droite no problem ,en courbe sans faire le co... trés bon , silencieux mais d'un look pas gégéne mais bon ! çà monte sur la tienne
le seul hic ! faut voir si ils se font toujours


a+ pat

[marueck]

salut crazymac si ya pas de potenza prend les turenza c les nom qui change suivant la taille et tu tiendra la route nickel

[jc33230]

re 50 rft : anti crevaison ( c'est a dire , vous crevez et vous pouvez rouler sur 250 km a 80 km/h ) remplace la roue de secours mais attention au bruit dans l'habitacle.

Je rajouterai aussi d'aprés les divers articles que j'ai pu lire à ce sujet que les flancs des ces pneus sont trés "rigide" afin de leurs permettre de rouler à plat, ce qui n'améliore certainement pas la tenue de route en courbe.
D'autre part il parrait qui leurs faut de jantes spécifique.
Enfin et pour finir, je pense que si la technologie était au point (usure, qualitée, tenue de route ...) il y en aurrait depuis un moment sur les formules 1 ou en rally.

[maxfr59]

Voila!je me suis decidé : Bridgestone Potenza 720 !

[maxfr59]

Par contre j'ai été etonné en voyant que la taille 225/55/15 était peu courante... j'aurai bien mis ca a l'arriere a la place
du 205/60/15

[crazymac]

salut crazymac !!

sur mon E32 j'ai les même jantes qu'une E34 donc renseignes toi sur les uniroyal "rally" orthographe
incertaine. sur le sec çà accroche terrible ,sur le mouillé en ligne droite no problem ,en courbe sans faire le co... trés bon , silencieux mais d'un look pas gégéne mais bon ! çà monte sur la tienne
le seul hic ! faut voir si ils se font toujours


a+ pat

Sur 123pneus il y a du Uniroyal Rally 550, c'est celà ? Ca me fait un peu peur d'acheter une sous marque, même si tu me donnes un avis positif Pat J'ai déjà eu de mauvaise expérience avec des Firestone (F501 ?) et Hankook (K702)...
Pour le même prix j'aurais peut-être plus confiance en des Bridgestone, mais je me base juste sur une "rumeur" ou une "réputation"
Merci de vos conseil les gars !

[thebmwman]

Sur 123pneus il y a du Uniroyal Rally 550, c'est celà ?

J espère qu il se sont amélioré depuis les 540 , qui était de vraie savonnette, et en plus ils s ovalisaient en roulant

[jeffrou2606]

Salut crazymac

Je crois que l'on doit être sur les même dimension de chaussettes

Perso j'ai une 525 e39 monté en 225/60/15 indive V

En ce moment, j'utilise :
- les Vredestein Sportract 2 montés à l'arrière depuis juin 2004 (ils ont 41000 km) usure actuelle ~85 %
- Goodyear Eagle F1 GSD2 ils sont monté à l’avant depuis 1 an (ils ont 35000 km) usure ~70 %

Sur la flotte ça assure très bien, c’est de loin le meilleur compromis que j’ai l’occasion de tester sur ma belle.

J'ai eu l'occasion d'en tester d'autre mais je l'indiquerais par MP à qui sera intéressé

En esperant avoir un peu aidé