Je suis en ce moment en train de réparer une 323i 1984 qui n'était censé avoir que le joint de culasse quand je l'ai acheté.
Aprés démontage, manque de chance, on s'est rendue compte que la culasse était foutue
(4/10 et toute vrillé.) Je ne voulais pas investir dans du neuf ( 700 euros nue et l'echange standard est quasiment aussi cher) j'en ai donc cherché une d'occasion. J'en ai trouvé une, mais de 320i. La culasse en elle même est strictement identique (même reference) car il ont juste changé la course et non l'alesage entre les deux moteurs et ils ont du coup utilisé la même culasse ces gros radins
Par contre je me demande si l'arbre à came est identique? c'est peut être idiot comme question mais sinon comment remplissent 'ils plus les cylindres ???? pression d'injection superieure???
Donc voilà mon problème, si un connoisseur BMW pouvait m'aider ce serait très sympa
ça donne quoi ?