[e21 320/6] Cable D'accélérateur Qui Lache...

[Ytse_Jam]

Bonjour

J'ai eu la mauvaise surprise tout a l'heure en voulant prendre la voiture de sentir la pédale d'accélérateur lacher sous mon pied avant même que je ne puisse démarrer la voiture.
En effet, il faut pomper un peu pour amorceur le double-double corps ...

j'ai donc démonté le cache sous le volant pour jeter un oeil et voir s'il y avait qq ch de visible à cet endroit là. verdict :

Le cable est cassé net là où j'ai mis le trait rouge...
(voici le lien direct à l'etk Web)

Quelqu'un a-t-il déja été confronté à ce probleme... et sait il comment se démonte ce bazard...
J'ai essayé vite fait mais je n'arrive pas à bien comprendre comment pouvoir remonter un nouveau cable (que je compte commander demain matin)...

Merci de votre aide.

A+ Jason
PS : j'ai cherché sur le forum... mais je n'ai rien trouvé d'intéressant à ce sujet

[manuz1]

pas de chance
pour démonter commence par défaire au carbu ensuite tu dois avoir un passe fil au niveau de la caisse et peut etre un point de fixation comme on voit sur l'ETK, le pb c'est que le cable est dessous le martervac donc pas trés accessible.
regarde tes mails
a+

[Ytse_Jam]

pas de chance  :(
pour démonter commence par défaire au carbu ensuite tu dois avoir un passe fil au niveau de la caisse et peut etre un point de fixation comme on voit sur l'ETK, le pb c'est que le cable est dessous le martervac donc pas trés accessible.
regarde tes mails
a+

Salut Manu

Merci pour cette réponse rapide ( comme tjrs d'ailleurs ), j'ai déja défait le cable coté carbu...
en fait le probleme selon moi, c'est que ce cable contient coté carbu un point d'arrêt ( comme les cables de vélo) et coté pédale,
il y a la grosse attache que l'on peut apercevoir sur l'image que j'ai mis.
Je présume donc que l'ensemble "bowden cable", indiqué sur l'etk comprend à la fois le cable et sa gaine (+ les écrous de fixation etc...)

Mais je n'arrive pas à voir coté pédale comment faire bouger la partie visible qui s'enfuit vers le compartiment moteur... et que du compartiment moteur...
je vois effectivement pas grand chose à cause du martervac Peut etre qu'en la mettant sur chandelle.... ? .

Ce qui m'emmerde c'est que je ne puisse pas la bouger, à moins de faire grimper le ralenti... et de la déplacer (en warning)
à un endroit tranquil pour travailler dessus. C'est une mauvaise bonne idée ?

A+ Jason
PS : merci pour le mail

[r2087]

Tu mets une petite cale en papier pour que le régime moteur soit un peu accéléré et ensuite tu déplaces l'auto sans soucis

Sinon tu mets une ficelle sur le carbu et tu tires dessus pour accélérer

Avec une lampe torche et un petit miroir tu verras c'est vraiment tout simple de conception

[manuz1]

salut,
je peux pas plus t'aider j'ai démonté il y a trés trés longtemps une 320/6 donc je me rapelle plus trop de la disposition, par contre uen chose est sur sur la E21 faut pas encore démonté la moitié de la voiture pour changer une pièce.
a+

[Ytse_Jam]

Merci à Vous deux (vive Sharkland :d )
Avec un peu de logique, la bonne doc et de contorsion, j'ai réussi à le virrer completement.
Il ne me reste plus qu'à récupérer le nouveau cable, qu'il faut que je commande s'ils ne l'ont pas en stock...
Et roule !!!

J'ai juste un peu lutter pour enlever le bout qui entre dans l'habitacle et qui "coince" la gaine avant d'arriver à la pédale...
mais je l'ai eu à l'usure

Merci encore ( je l'ai déja dit... mais ça coute rien )

A+ Jason
Edit : je n'ai malheureusement pas d'APN ... j'aurai bien pris qq photos pour illustrer un peu.

[Ytse_Jam]

Tu mets une petite cale en papier pour que le régime moteur soit un peu accéléré et ensuite tu déplaces l'auto sans soucis  B)

Sinon tu mets une ficelle sur le carbu et tu tires dessus pour accélérer  :D

J'y avais pensé pour le régime moteur... mais le coup de la ficelle... ça fait un peu limite en plein Boulogne
J'imagine bien la tete des promeneurs du dimanche dans la rue ....
Par contre je pense que j'aurai moins aimé celles des gentils bonhommes en bleus...

A+ Jason

[Ytse_Jam]

Salut

Juste pour infos, j'ai commandé la piece ce matin chez BMW. dispo sous 4 jours maximum ...
En tout cas ils sont tjrs surpris quand ils me voient arriver bah vi pensez donc, un jeune dans une vieille BMW
qu'ils ont du mal à retrouver dans leur nouvel ETK

En tout cas ça fait bizarre de rentrer dans un garage ZOL BMW avec Serivce Maserati/Ferrari on voit de ces trucs
y a même une Rolls Phantom ( génération BMW ) qu'est là depuis bien un mois sur un pont ...

A+ Jason

[Ytse_Jam]

Salut

Juste pour vous dire que le probleme est définitivement résolu.
une fois pigée la façon de mettre le cable... c'est enfantin

A+ Jason

[manuz1]

super maintenant te revoila avec un 6 qui respire

a+