Alpina B9 Numéro 348

[sava]

Oui on attends toujours des tofs de ta nouvelle peinture...
Au faite tu vas lui remettre les stripes Alpina il me semble non?

100ème page!!

[sergouilbm]

Oui 100ème, et t'as vu de quel subterfuge j'ai usé pour y arriver ?
Merci de ta participation hé hé

Ben, je serais le plus heureux du monde si par cette magnifique fin d'aprés-midi, j'avais pu aller prendre des photos de la belle...

Mais non, décidément non ...

[Especiosa]

sergouil :
y'a une B10(atmo) dans bmworld de ce mois. bien entendu je garantie pas la provenance de l'auto. Mais y'en a une. (10900€ - mod90-135mkm)

[sergouilbm]

Ah ben les amateurs de E34 seront content alors, merci du tuyau !

[M3]

sergouil :
y'a une B10(atmo) dans bmworld de ce mois. bien entendu je garantie pas la provenance de l'auto. Mais y'en a une. (10900€ - mod90-135mkm)

allemande
je la connais j'ai failli l'acheter avant la M5
elle est pas mal mais c'est une atmo ou devrais-je dire qu'une atmo !
dommage !

[sergouilbm]

Ben le mérite d'une atmo, c'est d'être beaucoup plus facile à entretenir qu'une Alpina turbo.
Maintenant, il y a la M5, et apparement, pour cette voiture c'est pas suffisant d'être une Alpina.
Pourquoi elle passe dans Bmworld, alors qu'elle n'est pas immatriculable en France ?

C'est vrai qu'il y a la belgique ...

[moishe]

Ben le mérite d'une atmo, c'est d'être beaucoup plus facile à entretenir qu'une Alpina turbo.
Maintenant, il y a la M5, et apparement, pour cette voiture c'est pas suffisant d'être une Alpina.
Pourquoi elle passe dans Bmworld, alors qu'elle n'est pas immatriculable en France ?

C'est vrai qu'il y a la belgique ...

Pourquoi une B10 atmo ne serait pas immatriculable en France ??? Surotut que celle ci est déjà en papiers français, si on parle bien de la même (b10 bleue de 90 avec capot et nez large)

[M3]

Ben le mérite d'une atmo, c'est d'être beaucoup plus facile à entretenir qu'une Alpina turbo.
Maintenant, il y a la M5, et apparement, pour cette voiture c'est pas suffisant d'être une Alpina.
Pourquoi elle passe dans Bmworld, alors qu'elle n'est pas immatriculable en France ?

C'est vrai qu'il y a la belgique ...

j'ai rien compris !!!

[sergouilbm]

Bon, je reprends

M3 dit qu'elle est allemande, je l'ai pas vue, je le crois. Si elle est française aucun problème.
Si elle est allemande, elle sera plus facilement immatriculable en Belgique qu'en France, ou ça peut prendre de 3 ans à l'infini.

M3 tu dis que son défaut c'est de ne pas être turbo, et même bi-turbo en l'occurence. Donc à toi qui a une M5 atmosphérique, je dis que la B10 à le mérite d'être moins chère à l'entretien que la Bi-turbo, qui est un gouffre à argent.

Et j'ai dit que la B10 E34 avec 'seulement" 254 ch c'est peut-être pas facile à vendre, parce qu'il y a la M5. La preuve, tu as essayé la première, et acheter la 2ème. Mais tu as acheté atmosphérique et pas bi turbo. D'où le reproche pas turbo, qui peut s'appliquer aussi bien à ta voiture
Désolé si c'était pas clair.

[r2087]

Pour moi toute cette digression vaut bien un topic à part...