Alpina B9 Numéro 348
- sergouilbm
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Re: Alpina B9 Numéro 348
enix> le coup de pas sortir sous la pluie, moi c'est direct aussi. Je vais la garder le plus au sec possible.
- sergouilbm
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Re: Alpina B9 Numéro 348
Voici les photos au retour de la voiture, du coup je n'y ai pas résisté, j'ai commencé à faire du remontage :-)






Une petite poignée remontée, j'en ai fait qu'une, j'avais d'autres projets ...

Hé hé ...

Ho ho ...


elle commence à avoir un regard à présent :-) ...
Bon, c'est un montage à blanc, pour le plaisir (pas de connexions pour le moment, je vais vérifier toute l'électricité avec un spécialiste, un ami)



Ca y est, c'est une Bmw !


J'ai démonté et lustré le pare-choc avant de la 528i, il est trés beau

Le voilà en place, mais pour l'instant, il n'est pas droit. Je peux rouler avec la voiture puisqu'elle est immatriculée :-)
Ah bon c'est pas comme ça que ça marche ?



Bon, y a pas que le plaisir dans la vie, on peut faire utile en même temps. Du coup j'ai remonté les vitres de la porte arrière.
De ce côté là les portières sont bien ajustée, je le précise. De l'autre côté, je dois régler les portières avant de mettre les vitres, ça sera moins lourd à soutenir.

Voilà, ça s'est trés bien passé, c'est pas difficile en fait. Cette portière là, n'a plus qu'à retrouver sa garniture intérieur et sa poignée extèrieure.




J'ai décapé le pare-choc arrière qui avait été peint en noir pour je ne sais quelle raison. J'ai espéré un moment retrouver du chrome dessous, et en fait, il a été poncé pour faire adhérer la peinture noire !! incompréhensible, il était quasiment nickel pourtant.
Ca fera l'affaire pour le moment, mais je cherche toujours un beau pare-choc AR.

Ca y est, c'est une B9 3,5, c'est marqué dessus. Sans le spoiler, le caractère n'y est pas complètement.
Et tout est à ajuster, rien n'est droit (ailes avant, pare-choc)
Ca a été du pur bonheur de poser les phares, je les avais nettoyé à fond il y a des mois, et ça ressort comme neuf.
Ca fait du bien.


Le pare-choc arrière lui donne un aspect voiture finie, même s'il est laid quand on le regarde de près.


Bon, j'ai beaucoup de boulot la semaine prochaine, je ne prévois rien de nouveau avant une bonne dizaine de jours.
A+






Une petite poignée remontée, j'en ai fait qu'une, j'avais d'autres projets ...

Hé hé ...

Ho ho ...


elle commence à avoir un regard à présent :-) ...
Bon, c'est un montage à blanc, pour le plaisir (pas de connexions pour le moment, je vais vérifier toute l'électricité avec un spécialiste, un ami)



Ca y est, c'est une Bmw !


J'ai démonté et lustré le pare-choc avant de la 528i, il est trés beau

Le voilà en place, mais pour l'instant, il n'est pas droit. Je peux rouler avec la voiture puisqu'elle est immatriculée :-)
Ah bon c'est pas comme ça que ça marche ?



Bon, y a pas que le plaisir dans la vie, on peut faire utile en même temps. Du coup j'ai remonté les vitres de la porte arrière.
De ce côté là les portières sont bien ajustée, je le précise. De l'autre côté, je dois régler les portières avant de mettre les vitres, ça sera moins lourd à soutenir.

Voilà, ça s'est trés bien passé, c'est pas difficile en fait. Cette portière là, n'a plus qu'à retrouver sa garniture intérieur et sa poignée extèrieure.




J'ai décapé le pare-choc arrière qui avait été peint en noir pour je ne sais quelle raison. J'ai espéré un moment retrouver du chrome dessous, et en fait, il a été poncé pour faire adhérer la peinture noire !! incompréhensible, il était quasiment nickel pourtant.
Ca fera l'affaire pour le moment, mais je cherche toujours un beau pare-choc AR.

Ca y est, c'est une B9 3,5, c'est marqué dessus. Sans le spoiler, le caractère n'y est pas complètement.
Et tout est à ajuster, rien n'est droit (ailes avant, pare-choc)
Ca a été du pur bonheur de poser les phares, je les avais nettoyé à fond il y a des mois, et ça ressort comme neuf.
Ca fait du bien.


Le pare-choc arrière lui donne un aspect voiture finie, même s'il est laid quand on le regarde de près.


Bon, j'ai beaucoup de boulot la semaine prochaine, je ne prévois rien de nouveau avant une bonne dizaine de jours.
A+
- dgl
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Re: Alpina B9 Numéro 348
Salut Serge,
Tout fou comme un gamin!
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- dgl
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Re: Alpina B9 Numéro 348
Re
Pour ma part, normalement sablage de la coque de ma 30 si samedi prochain.
Pour le remontage des vitres, tout s'est-il bien passé? En tout cas elle commence à avoir de la gueule!
Pour ma part, normalement sablage de la coque de ma 30 si samedi prochain.
Pour le remontage des vitres, tout s'est-il bien passé? En tout cas elle commence à avoir de la gueule!
- Sportevo3
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Re: Alpina B9 Numéro 348
Haaa, ça commence à ressembler tout doucement à une auto!
Tu as vraiment fait du super boulot, Serge, et la peinture a l'air très bien faite...
C'est une auto vraiment magnifique que tu vas avoir là!
En espétant que l'obtention de tes papiers ne soit pas trop tirée en longueur...
@++
Tu as vraiment fait du super boulot, Serge, et la peinture a l'air très bien faite...
C'est une auto vraiment magnifique que tu vas avoir là!
En espétant que l'obtention de tes papiers ne soit pas trop tirée en longueur...
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- floderennes
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Re: Alpina B9 Numéro 348
salut, tu ne fais rien pendant une dizaine de jours, ça va etre dur de resister au remontage que tu as commencé, tu dois avoir une sacré envie de continuer. en tout cas le résultat est génial, elle va etre magnifique. pour le pare choc arriere je veux bien jeter un coup d'oeil dans la casse où je vais régulierement. je passerai voir lundi si tu veux. à +
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km
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- Pierrick
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Re: Alpina B9 Numéro 348
salut Sergouilm
j'avais hate de voir ta belle sortir du carrossier
je n'ai qu'un seul mot : magnifique
Pierrick
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Re: Alpina B9 Numéro 348
Ca doit etre motivant d'arriver à ce stade
On peut aussi l'appeler "B9casineuve"

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BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]
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- sergouilbm
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Re: Alpina B9 Numéro 348
hello hello
Dgl > oui je suis vraiment comme un gamin, j'ai améné ma copine la voir ce matin, et comme on a été invité à manger sur place, j'ai eu le temps de démonter les barillets de portes des vieilles portières et de les mettre sur les nouvelles.
Pour les vitres je te remercie pour tes MP de conseils, je ne les ai lu qu'hier soir, et entretemps, j'avais remonté la vitre arrière : trés simple !
Mais je vais répondre en détail à tes MP.
Bravo pour ta 3.0 si ! On pourra aligner fièrement nos voitures rénovées.
sportevo3 > Je vais prendre la température pour l'homologation cette semaine. Cette aprés-midi je mets à jour mon site, et demain je lui envoie un mail pour qu'il y regarde, + la mise en ligne de la rubrique homologation, qu'il aura à remplir lui-même (je vais annoncer la date prévue pour la mise en circulation)
Floderennes > Là, si je vais bosser dessus, je peux dire adieu à mes commandes de dessins actuelles. J'ai énormément de boulot les 10 prochains jours. Cela dit, pour faire une pause, pourquoi pas...
Edit> pour le pare-choc ar, si tu trouve, ça serait nickel. Pour les tarifs, je prends pas si au dessus de 80 euros (le prix chez bm31 tarif 6enligne. Si c'est beau et beaucoup moins cher encore (raté celui de Cabcool à 40 euros, quelle truffe je fais) évidement c'est super.
Merci à tout le monde.
Il faut que je vous dise quand même, par rapport à tous les "magnifiques" "comme neuves" etc que je lis, que certains défauts qui subsistent seraient peut-être de nature à décevoir certains d'entre vous. Les photos sont trés belles, et quand on la voit, on fait ouah ça brille qu'elle est belle.
Maintenant, j'ai posé des portières d'occasion, et même en faisant de son mieux:
- zone du barillet conducteur un peu enfoncée
- en regardant de loin et de 3/4, la tôle n'est pas toujours parfaitement rectiligne, elle a joué, les portières ont vécu 315 000 kms sur la 528i.
Donc c'est une belle voiture rénovée, mais pas quasi-neuve. Elle a le charme de l'auto restaurée, et présente trés bien.
Maintenant, le résultat n'est pas comparable à celui obtenu dans un atelier de restauration de haut niveau, que ce soit au niveau de mon travail que celui du peintre, ou le tendu du vernis varie un peu selon les zones de la voiture.
J'envisage de faire un lustrage complet de l'auto en fait, si ça peut gagner en qualité encore. Plus quelques poussières qu'il serait bien d'éliminer.
Mais bon, trés belle quand même, faut pas se plaindre.
Dgl > oui je suis vraiment comme un gamin, j'ai améné ma copine la voir ce matin, et comme on a été invité à manger sur place, j'ai eu le temps de démonter les barillets de portes des vieilles portières et de les mettre sur les nouvelles.
Pour les vitres je te remercie pour tes MP de conseils, je ne les ai lu qu'hier soir, et entretemps, j'avais remonté la vitre arrière : trés simple !
Mais je vais répondre en détail à tes MP.
Bravo pour ta 3.0 si ! On pourra aligner fièrement nos voitures rénovées.
sportevo3 > Je vais prendre la température pour l'homologation cette semaine. Cette aprés-midi je mets à jour mon site, et demain je lui envoie un mail pour qu'il y regarde, + la mise en ligne de la rubrique homologation, qu'il aura à remplir lui-même (je vais annoncer la date prévue pour la mise en circulation)
Floderennes > Là, si je vais bosser dessus, je peux dire adieu à mes commandes de dessins actuelles. J'ai énormément de boulot les 10 prochains jours. Cela dit, pour faire une pause, pourquoi pas...
Edit> pour le pare-choc ar, si tu trouve, ça serait nickel. Pour les tarifs, je prends pas si au dessus de 80 euros (le prix chez bm31 tarif 6enligne. Si c'est beau et beaucoup moins cher encore (raté celui de Cabcool à 40 euros, quelle truffe je fais) évidement c'est super.
Merci à tout le monde.
Il faut que je vous dise quand même, par rapport à tous les "magnifiques" "comme neuves" etc que je lis, que certains défauts qui subsistent seraient peut-être de nature à décevoir certains d'entre vous. Les photos sont trés belles, et quand on la voit, on fait ouah ça brille qu'elle est belle.
Maintenant, j'ai posé des portières d'occasion, et même en faisant de son mieux:
- zone du barillet conducteur un peu enfoncée
- en regardant de loin et de 3/4, la tôle n'est pas toujours parfaitement rectiligne, elle a joué, les portières ont vécu 315 000 kms sur la 528i.
Donc c'est une belle voiture rénovée, mais pas quasi-neuve. Elle a le charme de l'auto restaurée, et présente trés bien.
Maintenant, le résultat n'est pas comparable à celui obtenu dans un atelier de restauration de haut niveau, que ce soit au niveau de mon travail que celui du peintre, ou le tendu du vernis varie un peu selon les zones de la voiture.
J'envisage de faire un lustrage complet de l'auto en fait, si ça peut gagner en qualité encore. Plus quelques poussières qu'il serait bien d'éliminer.
Mais bon, trés belle quand même, faut pas se plaindre.
-
t2i
- Messages : 4
- Inscription : sam. oct. 29, 2005 1:40 pm
Re: Alpina B9 Numéro 348
Bravo a toi,
ca me rapelle ma 2002 sortie de cabine.
Et encore une fois, bravo pour le boulot, le courage, la patience, etc...
Bonne continuation.
ca me rapelle ma 2002 sortie de cabine.
Et encore une fois, bravo pour le boulot, le courage, la patience, etc...
Bonne continuation.
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