528 I Bi-turbo

[bmw13fr]

c pour ca que les GT turbo sont plus fiable apres lol

ben du moins il y avait moins de pb de chauffe apres le reste ...

non mais le prob c que tu refroidi pas assez ton axe de roue et tu rend plus dure la lubrification et son refroidissment en plus. Ton film d'huile n'ai pas aussi bien.

la solution ... castrol 10w60

[BM power]

bon sa y est , je vais bientôt avoir mon joint de culasse inox , j'ai emmené un modèle d'origine a un spécialiste de par chez moi.... ce soir même....

et puis du coup aprés avoir discuté pas mal, il m'a trouvé une wastegate adéquate pour mon moteur



celui qui trouve d'où ça provient et ben il gagne rien


bah donc en gros , y'a plus qu'a ..... fabriquer le collecteur

[BM power]

celui qui trouve d'où ça provient et ben il gagne rien

bon y'a pers qu'a trouvé......c'est du BMW.....

[bmw13fr]

745i turbo


=> quoi quoi je triche !!!!!

toute maniere a part la 745 et la 2002 turbo ...

[BM power]

c'est pô bien de tricher

[christophe75]

et puis du coup aprés avoir discuté pas mal, il m'a trouvé une wastegate adéquate pour mon moteur




bah donc en gros , y'a plus qu'a ..... fabriquer le collecteur

En principe, il te faut ca avec cette waste gate :



Montée, ca donne ca :



Cette waste gate permet de limiter la pression dans le collecteur lui même raccordé au turbo KKK K27 en montage stock.

Pour sa regulation :



Le tube (2) est connecté au carter du compresseur de turbo.

Comment vas tu adapter tout ca ?
Surtout le collecteur si tu fait toi-même, ce sera du grand art !

[BM power]

eh bien je vais faire un collecteur tubulaire....j'ai acheté des tubes droit et des tubes coudés de plusieurs angles différents ( 90° , 60 ° et 30° ) , ce qui va me permettre de faire le collecteur que je souhaite....

en gros les deux turbo seront "alimenté" chacun par 3 cylindres respectivement , ensuite sur chaque collecteur , je ferais une dérivation pour la régulation , pour n'utiliser qu'une seule wastegate.....

bon pour le collecteur faut pas s'attendre a un truc de dragster.... je vais faire en sorte qu'il soit assez compact en fait....

enfin vous verrez bien ce que je vais faire........

[catch]

J'adore le coter incertain du projet!

Terrible!!!

Eclate toi bien car apparament tu te souci pas trop de ce qui vas ce passer une foit les 2 turbal monter...


...ALORS LACHE TOI!!!

Fait nous un truc de malade!

[Ytse_Jam]

J'adore le coter incertain du projet!

+1
Il faut se dire que les calculs ne font pas tout... et qu'il faut bien, malgré tout, expérimenter des choses pour évoluer

...ALORS LACHE TOI!!!  :surprise:  :surprise:
Fait nous un truc de malade!

Bah je crois qu'il ne nous a pas attendu pour nous pondre des "hybrides" de malade (315 turbo... puis 528i Bi-turbo... )

enfin vous verrez bien ce que je vais faire........  

Oui ça en veut voir

A+ Jason

[cheche]

Respect pour le délire , une 528 biturbo !

Amuse toi bien!