Bmw E30 316i (1990)

[fabfue]

Salut !!

Petite question au connaisseurs !!

Poussoirs hydrauliques ou pas sur ce modele ???

Merçi d'avance les gars !!!

[BM power]

M40 .... poussoir hydraulique...oui

[fabfue]

Ok merci de ta reponse rapide !!!!!

[BM power]

[fabfue]

Encore moi !!

Et quand sa cliquete ? c'est d'origine? ou les poussoirs H.S elle a 80.000 kms garantie !!

[BM power]

c'est un M40 , c'est la pire daube jamais conçu de chez bmw ... l'ingénieur ( ou les ... ) qui a fait ce mot , il devait être débutant ou quelque chose dans le genre...

ch'ai pas moi mais quand tu vois un M10 qui sors tout droit des années 60 , c'est pas la même chose.... m'enfin......passons (là j'm'énerve ... faut pas )

donc pour ton mot.... c'est normal et c'est que le début .... encore 20 000 et faudra commencer à penser de changer l'arbre a came...ben oui , il s'use prématurément....

sinon pour les poussoirs , effectivement il doivent "fuir", des fois en changeant d'huile ( de viscosité ) ça ce peux que ça s'étompe.... faut voir

ça cliquette tous le temps où seulement a froid..... ?

[manux]

salut,

moi ma 316i m40 de 88 je l'ai vendue à 240 000 Kms et pas de bruit
de poussoirs.
Elle à 242 000 kms et tourne parfaitement
Ce qui faut, c'est la vidange avec une bonne huile et filtre .
Courroie tout les 60 000 kms.
je n'ai jamais eu de problèmes.

A+

Ci dessous photo de la belle

[BM power]

ben houai , a priori , ça ne le fait pas a toutes !

[fabfue]

Bon ba je sais plus quoi faire maintenant !!!!!!!!

J'esite encore
Elle a 80.000 kms,est dans un etat proche du neuf,a toute les facture Bm depuis quelle a été immatriculé,elle est diamont scharzt metal,et de 1990,retro elec,vitres elec,mais pas de direction assisté !!!
Courroie faite a 75.000 kms,batterie neuve,freins complet neufs,echapemement neufs.
Et toute la carosserie est nickel !!

Et le prix 1200€ !!

Je ne sais plus quoi faire la !!!!

Mais je l'aimais deja cette petite 316i !!!

[gds75]

C'est clair qu'au niveau fiabilité, il y a un fossé entre le M10/M30 et le M40/M20.

Si des moteurs de ce genre n'étaient pas sortis (pour des impératifs économiques), BMW n'aurait résolument rien à envier à mercedes niveau fiabilité !