Alpina B9 Numéro 348

[r2087]

Quand sergouilbm mettra le nombre d'heures passées sur l'auto ça montrera qu'une restauration ça se gagne

[sergouilbm]

R2087 et Compactpower> le bilan financier et le temps passé on oublie
Il faut se dire qu'elle me coute beaucoup moins cher en euros dépensés que si je l'avais achetée neuve (on oublie aussi la comparaison avec un exemplaire sain quitte à partir le chercher en Allemagne, parce que là, je suis perdant c'est sûr) mais que ça se paye en un nombre incalculables d'heures passées dessus.
Je disais il y a peu, à la fin de mon ponçage, que je ne conseillais à personne de faire la même chose, bosser 15 jours d'affilée en prenant des risques par rapport à mes travaux en cours. J'ai pu faire aboutir des projets, et maintenant, je suis en train de les réaliser fissa pour renflouer les caisses.

> fabe sans double-haricot (faut-il que je t'explique ha ha)
J'aime bien répondre à chacun autant que possible, et surtout quand c'est quelqu'un qui vient de se peler toute la lecture du post et qui participe en écrivant ce qu'il en pense. Tout le monde ne le fait pas non plus
Par contre, si j'avais du répondre individuellement à tous ceux qui ont écrit depuis qu'elle est repeinte, j'y serais encore
Pour les poignées de portes, au risque de te décevoir, elles sont en parfait état, la voiture donneuse ayant toujours couché au garage. Elles ne présente pas l'aspect terni que tu dis, ne te fie pas aux photos qui sont pires encore que d'habitude, j'ai utilisé l'APN de Fanfan, mon jeune apprenti, et il est pas top.

[6cyl24]

C'est que du bonheur
Superbe réalisation...
Bravo vraiment

[BernardM]

Tiens Serge, je l'ai retrouvé. Auto Défense juin 84 :

[bm323]

salut serge et vraiment je te felicite pour ton courage , ta determination et ton taf ,
quand je vois mon vehicule qui n'a pas le quart des probleme du tien , je me dis qu'il va falloir que j'y passe un jour , quand l'infrastructure ou le bon plan seront là ! habitant dans une cité du 93 (elle ne brule pas encore ) sans box bien sur ,ça ne m'est pas possible pour l'instant et je ne suis pas sur d'avoir ta determination , avec un projet tel que le tien , j'aurais abandonné depuis ... presque le début . j'aime bien demonté mais la reparation je trouve ça moins marrant !
mon vehicule n'est pas une alpina mais il a le mérite d'etre relativement rare et je subis ce qui va avec !
Auplaisir de lire la suite

[gixxer]

Sympa l'interveiw de Collaro avec l'alpina dessous
Est-ce que j'ai mal compris ou il dit que pour respecter le 130, il degonfle les 4 pneus de sa voiture ?

[sergouilbm]

merci Bernard pour le document. Il est dit dans le texte que c'est une B9, ça pourrait pas être une B7 turbo ?

Sinon, pas grand chose de neuf, ça commence ça cailler, j'ai plein de choses à faire.
J'ai fait des bricoles sur la B9 comme remonter les chromes sur les portes, et les barillets des ex-portières de la B9 sur celle-ci.

Aprés avoir discuté avec un garagiste qui rénove des anciennes, celui-ci m' expliqué comment faire en sorte que mon actuel toit ouvrant ne repourisse pas. Il faut le bombarder de rustol à l'intérieur, pour isoler la rouille éventuellement restante (j'ai passé un flacon de phosphatant dedans) de l'oxygène, le napper et le boucher avec le rustol. Selon lui ça ne rouillera plus.

Je vais faire ça, le repeindre, et remonter le ciel de toit et tout ça. Comme ça, je pourrais finir l'intérieur de la voiture, il ne restera plus grand chose à faire. Et remettre les pare-brises.

Je vais faire un polissage / lustrage de toute la carrosserie, comme Thierry60 a fait sur sa 320, puisque selon les admin du peintre du dimanche, on obtiens ainsi le meilleur rendu possible, un vrai mirroir. Ca permet de rattraper une peau d'orange trés importante.
La mienne, on ne peut pas parler de peau d'orange, mais le rendu du vernis n'est pas régulier. C'est épais en tout cas, donc je peux lisser tout ça, et polir et lustrer avec une lustreuse pro de location, et les produits qui vont bien.

Ca ne tardera pas trop comme opération, car j'ai hâte de coller les stripes aussi.

A +
Serge

[sergouilbm]

Quelques petites photos, pas beaucoup de nouveau, je retourne de temps en temps voir la B9 et y faire des bricoles.
Comme la batterie était à plat à cause des démarrages succéssifs, je n'ai pas pu la sortir.
C'est pas grave, le garage c'est bien aussi pour bosser, mais les photos sont moches.

Donc, j'ai placé la B9 sur ses nouvelles roues, ce qui va me permettre de démonter les pneus et de repeindre les jantes 16 pouces (au pistolet cette fois-ci, je recommence celle que j'avais peinte l'hiver dernier aussi)



Ca fait bizarre de la voir sur des roulettes comme ça, en plus avec les amortisseurs déréglés.



On voit rien sur celle-ci ou presque. Ces roues sont des BBS 14 pouces que j'ai récupéré pour les mettre sur ma 735i.



ultime réglage des portes. de ce côté-là, j'ai un mal de chien à obtenir le même résultat que de l'autre côté.
C'est pas encore tout à fait ça, mais c'est acceptable. Ca ne m'empêche pas d'avancer.



Et puis j'ai monté l'autre porte arrière, avec ses joints, chromes, vitres, etc...





Voilà, la voiture se complète petit à petit. Ca va aller moins vite maintenant, avec le froid qui arrive, et le travail qui reprend de plus belle pour moi.

A +
Serge

[6cyl24]

Et bien prend ton temps le résultat final n'en sera que plus réussi
Dis moi Sergouill, toi qui restaure une Alpina, serais-tu en mesure de m'aider à trouver une jupe AV alpina pour coupé E36, ainsi que des liserets noirs pour mettre sur les côtés et des caches Alpina (capot, malle AR, volant, pommeau) et pour finir l'inscription AR "ALPINA" "B6 2.8"
Merci beaucoup, tes précieux conseils seront le bienvenu
Amicalement...6cyl24

[sergouilbm]

6 cyl24> pour ta E36, le mieux est de regarder sur Ebay.de, mais les pièces Alpina s'arrachent.
Walloth nesh m'ont vendu des pièces sinon, essaie de voir s'ils n'ont pas ça.
Les logos Alpina qui se vendent pour mettre sur le capot et la malle des bm, à la place du macaron Bmw, sont des faux, Alpina garde le logo Bmw sur ses voitures.