Auguille De Température Qui Ne Monte Plus !

[staff_95]

salut,

Ca fait longtemps!!depuis + de 20 000km!!
mon moteur est tout à fait normal qd il fait plus de 15°C.
Par contre qd il fait froid du genre 3°C (exemple ce matin) l'aiguille est environ à 70°C (1er trait).

G un pote ki a la même que moi et lui aussi il a du mal à chauffer!!
Ce qui est sûr c'est que j'attends au moins le 1er trait pour taper dedans!!!
et toi Ya que en hiver que tas du mal à chauffer ou tt le temps??
Je V pt etre faire un test cet hiver en mettant un carton devant le radiateur ( à l'ancienne!!) et je le retirerai dans qq mois!

voilà
a+
et bon week end!!

[maxfr59]

J'ai eu le meme probleme...
aud ebut la voiture montait difficilement en temperature...
ensuite plus le temps passé, moins elle monté en temps... poru rester
dans le bleu...
changement du thermostat et impec!
PS : c'est super simple a faire

[cseb01]

moi ca ne le fait que depuis 2 semaine je pense,
en faite depuis que les températures ont bien baissées !

encore cette aprèm, j'ai roulé 1h environ en ville et l'aiguille de température est restée le plus souvent juste en dessous du 1er trait et quand j'ai pousé un peu elle est montée entre le 1er et le trait du millieu

donc je vais laisser comme ca encore une semaine, juste pour voir si ca s'agrave ou pas!
de toute façon si ca reste en dessous du 1er trait , je ne monte pas dans les tours donc je ne risque rien!

[shadrap]

Salut,

ne restez pas comme ça !!!

Un moteur est prévu pour fonctionner à une température donnée !!! (huile, dillatation ....)

Votre problème viens du calorstat, c'est trés simple à changer et si vous vous sentez pas de la faire, allez au garage du coin !!! c'est trés facile à faire et pas chère.

Au mieux vous usez votre moteur prématurément et au pire vous cassez ( culasse , bielle ....).

Ce ne sont pas des moteurs de moto refroidis air/huile !!!! ils n'aiment pas les variations de températures.

[318 TDS cal]

Salut moi aussi meme probleme mais apres avoir changer calorstat faut il purger? et si oui ou ce trouve les purges? merci d'avance et @+++

[patgtr91]

moi ca ne le fait que depuis 2 semaine je pense,
en faite depuis que les températures ont bien baissées !

encore cette aprèm, j'ai roulé 1h environ en ville et l'aiguille de température est restée le plus souvent juste en dessous du 1er trait et quand j'ai pousé un peu elle est montée entre le 1er et le trait du millieu

donc je vais laisser comme ca encore une semaine, juste pour voir si ca s'agrave ou pas!
de toute façon si ca reste en dessous du 1er trait , je ne monte pas dans les tours donc je ne risque rien!

moi ca ne le fait que depuis 2 semaine je pense,
en faite depuis que les températures ont bien baissées !

encore cette aprèm, j'ai roulé 1h environ en ville et l'aiguille de  température est restée le plus souvent juste en dessous du 1er trait et quand j'ai pousé un peu elle est montée entre le 1er et le trait du millieu

donc je vais laisser comme ca encore une semaine, juste pour voir si ca s'agrave ou pas!
de toute façon si ca reste en dessous du 1er trait , je ne monte pas dans les tours donc je ne risque rien

effectivement çà me le fait aussi !! mais au bout de 5 minutes en ville tu doit avoir la température moteur qui remonte non ???

a+ pat

[patgtr91]

super je viens de trouver où se trouve la citation !

c'est bien au bout de 6 mois


a+ pat

[cseb01]

non, meme après +de 30mn de ville aiguille tjrs au niveau du 1er trait après zonze bleu
soit juste en dessou ou juste au dessu

en faite quand je démare l'aiguille sort vite du bleu mais ensuite elle stop!

mais bon je vais aussi changer ma pompe a eau par précotion car + de 150 000kms
et comme ca je changerais le calorstat en mem temp!

au faite un truc con mais calorstat et thermostat c'est pareil ou pas ?

[staff_95]

slt,
bon ba je crois que je vais changer ce calorstat......ca m'emmerde jsuis obligé de vidanger mon circuit de refroidissment!!!je l'ai fait ya 8mois!!
Les caches sont galères à retirer, jsuis pt etre pas obligé de tout vidanger, le thermostat est placé assez haut par rapport au reste du circuit d'eau.
Bon je verrai bien!

[patgtr91]

au faite un truc con mais calorstat et thermostat c'est pareil ou pas ?

hello,

certains emploient les 2 mots pour dire calorstat !! dire calorstat est plus rependu

a+ pat