M20 B25 Claquement à Froid

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wiggys92
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Re: M20 B25 Claquement à Froid

Message par wiggys92 »

neekoala a écrit :la 5w40 c'est pas génial pour le M20.... mieux vaux de la 10-40 ou 15-40 en minérale...
Salut,

D'accord avec toi pour les grades, mais je ne mettrais jamais d'huile minérale dans un de mes moteurs et surtout pas dans la 325i :blink: Si une huile synhtèse est 5 fois plus chere au bas mot ce n'est pas pour rien :D elle est meilleure que ce soit au point de vue lubrification, résistance dans le temps, thermique (refroidissement) en plus on a un radiateur d'huile sur la 325i. Les seuls reprochent que certains lui trouve c'est qu'elle soit un peu plus "décapante" donc les dépots se decrochent plus...mais si on a un bon filtre pas de soucis.

Perso ! CastroGTX 100% synthèse 10W40, aucun soucis de bruit à froid ;)
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Nabush
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Re: M20 B25 Claquement à Froid

Message par Nabush »

Tu me fais peur j'ai pas de radiateur d'huile sur ma 325i... il a été enlevé par l'ancien propriétaire (j'ai vu le bidouillage mais ca m'a fait peur vu que dans la doc technique on parle pas de radiateur d'huile)...

Vous avez un radiateur d'huile sur votre M20b25 ? :surprise:

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neekoala
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Re: M20 B25 Claquement à Froid

Message par neekoala »

c'est clair... la 325i est construite avec radiateur d'huile!
ça fait peur d'apprendre que l'ancien proprio l'a viré :surprise:
je ne sais pas quelles en sont les conséquences... tu l'a depuis longtemps? elle chauffe pas trop?
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BH_520i
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Re: M20 B25 Claquement à Froid

Message par BH_520i »

Bref, on revient à ce que je disais au début, c'est au niveau de l'huile, et je suis pas le seul à penser qu'il faut que tu vidanges ta 5w pour de la 10w, voir de la 15w (mais en ce moment ça caille)...

Nabush
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Re: M20 B25 Claquement à Froid

Message par Nabush »

Je l'ai depuis fin septembre et elle chauffe pas du tout(pour l'eau du moins) c'est pour ca que je m'inquietais pas... Même en attaquant un peu je dépasse jamais le milieu de la jauge de température. Mais bon en même temps j'ai pas de jauge de température d'huile donc je ne connais absolument pas ma température d'huile...

A part dans une casse je peux trouver ou un radiateur d'huile ?


Merci


Edit: je ferais la vidange pour de la 10w40 quand je trouverai un radiateur d'huile.

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e30addict
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Re: M20 B25 Claquement à Froid

Message par e30addict »

Les M20B25 ont toutes un radiateur d'huile, la jupe est d'ailleurs différente car les autres ont un cache.
Pour moi un neuf serait mieux car....neuf!

Interessant vos discussions huile, je vais voir ce que j'y mets du coup!
Un vrai pilote refuse toute aide électronique...

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LAYACHI
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Re: M20 B25 Claquement à Froid

Message par LAYACHI »

sur un moteur assez agé une bonne huile mineral suffit

huile synt trop fluide pour les m20,maintenant chacuns fait ce qu'il veut

pour le radiateur d'huile c'est pas trop grave a moins que tu douilles comme un malade
Image Bien dire fait rire,bien faire fait taire..
.

Nabush
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Re: M20 B25 Claquement à Froid

Message par Nabush »

Par précaution je préférerais quand même en mettre un...

Nabush
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Re: M20 B25 Claquement à Froid

Message par Nabush »

A priori il semble que le radiateur d'huile de la 325i est le même que celui de la 324TD... il y en a un dans la casse d'a côté...

Vous confirmez ?

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manuz1
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Re: M20 B25 Claquement à Froid

Message par manuz1 »

Nabush a écrit :A priori il semble que le radiateur d'huile de la 325i est le même que celui de la 324TD... il y en a un dans la casse d'a côté...

Vous confirmez ?
pareil que
635csi
M635csi
324td
320is
325i
325ix
840ci
840i
850csi
850ci

a+
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