Pb Ralenti !

[j-b lobo]

Voilà je reviens vers vous pour parler de mon ralenti sur ma M3. ( c'est la fete des ralentis en ce moment vu les posts )
En effet depuis qu'il fait plus froid, le matin en sortant du garage elle démarre à 1500tr pendant une trentaine de seconde jusqu'a se stabiliser vers 1000Tr. Je precise qu'en suite tout est normal en terme de ralenti.
Serait la sonde de température ou autre ?
J'ai deja nettoyé a peu pres tout ce qu'on pouvait nettoyer au niveau admission d'air mais c'est toujours pareil.
Help me please !

Possesseur de M3. Avez vous les memes symptomes ?
Dans le Tis il parle d'un certain nombre de plaintes deposées par les clients a ce sujet. Donc visiblement pb courant sur ce moulin.

Merci à vous et bonne journée !
JB

[neekoala]

Salut

sur nos BM il y à toujours une phase de ralenti accéléré pour le départ à froid...c'est normal tu peux le lire dans la notice de ta voiture...

Ciao

[328trg]

salut
ça me parait normal....

[Seb 62]

Salut
Ca me parait plutôt normal, surtout pour les températures ambiantes hivernales...
Il ne faut pas oublier qu'a 1000 Trs/min, le débit de la pompe à huile n'est pas fantastique...
Et si le moteur est très froid, il vaut peut être mieux qu'il tourne à 1500 Trs/min pendant quelques secondes, histoire d'envoyer une pression suffisante dans les circuits et conduits d'huile...

Ceci n'est que mon avis...
A plus

[j-b lobo]

Peut-être que je m'alarme un peu alors
Merci pour vos reponse. En fait cela ne me l'a jamais fait avec l'ancienne et meme quand il faisait -10°C le moteur ne montait pas au dessus de 1000tr/m... Peut-être une gestion différente entre le M50 et le S50 tout simplement ??

[marcorel]

Salut,

J'ai démarré la voiture tout à l’heure (M50 B20).
Il faisait environ -2°C et le ralenti est monté à 1100 Tr pour se stabiliser à 800 Tr en à peu près 5 sec.
Il est monté à presque 1200 tr à un stop, après avoir parcouru une centaine de mètres, pour se re-stabiliser assez vite.

Chose bizarre, en descente au point mort, lorsque la voiture roule au dessus de 7-8 km/h, le régime de ralenti augmente de 200 à 300 tr/min, quelque soit la t° du moteur.
J’avais jamais remarqué ça avant.
Est ce que ça fait ça sur tous les M50 ?
@+

[neekoala]

sur le M50 je sais pas mais sur le M20B20 ça me le fait aussi...

[328trg]

c'est pas pour une histoire d'assistance des freins ?