Essai M6

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loloaston
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Essai M6

Message par loloaston »

salut,

alors, alors tout ce passe il y a 3 semaines à LORIENT.

je passe voir un ami (passionné) pour se faire un resto et là il me dit qu'il a des invites BMW pour
essayer leurs gammes sportives.
D'après cette invitation on pourrait essayer: M3 e46
M5 et M6 V10
750 V8
X5 4.4
645 cab
mouais ça coûte rien de passer.
On arrive et effectivement les mon stres sont bien là :o . Nous sommes un mardi après-midi et il
n'y a pas beaucoup de monde, mais on note des allez-retour fréquents avec différentes personnes :surprise:

On rentre dans le hall: on donne l'invitation et un jeune homme nous demande ce que l'on veut essayer: je regarde mon pote avec un regard de gamin la veille de Noël......."une M6 c'est possible.....
oui oui mais il va falloir attendre 20 min car elle part en essai.....un café en attendant :surprise: :surprise: :surprise: :surprise: .........je vous inscris sur la liste et je vais prendre
votre n° de permis..................

La M6 est de retour.....deux hommes en sorte...le premier" vous voyez ça marche" le second " j'ai jamais vu ça"

5min plus tard on monte dans la M6.....moi derrière, mon pote passager et le mec de chez BM (Paris) derrière le volant.

ça démarre....bruit du V10 caractéristique (Viper) surtout que je suis assis sur les silencieux.

"Bienvenue à bord de la M6....." il nous explique tout...boite....moteur.....GPS......système tête haute.

Il part en boite auto et là on a pas du tout l'impression d'être dans une voiture de 500ch....c'est très luxueux et ça se conduit du bout des doigts.
Il passe en boite méca dès qu'il touche les palettes et contrôle la vitesse de passage avec un bouton
derrière le pommeau.

On était entre 1000rpm et 2500rpm et là il pousse d'un coup à 8000rmp sur la 2 3 et 4......j'ai plu
envie de parler sauf quand je regarde le compteur (j'ose pas vous dire)
Puis il fait la même chose en mode 500ch.......bon là c'est inimaginable.

Mon pote l'essaye ( 7min) et vient mon tour...... :surprise: :surprise:
Je règle le siège électrique....le mec me demande si je suis habitué aux boites autos....NON......alors
appuyer bien fort sur le repose pied pour ne pas jouer avec votre pied gauche.

On découvre la vision tête haute sur le pare-brise (invisible pour les autres) et on part tranquillement en boite auto....mais là rien d'extrordinnaire...tout est facile....l'ergonomie est parfaite.

Je touche les palettes...passage en boite méca....pour rétrograder (double débrayage auto avec le son qui va avec GENIALLLLLLL!!!)....et à fond.....une catapulte....j'arrive sur un rond point je tombe les rapports (le bruit :thup: ).....le freinage est désarmant de facilité.

Les mises en vitesse sont imcomparables mais jamais violentes.

Bref on rentre dans le trafic....je me range à côté d'une "petite M3" grâce au système radar qui
semble entourer la voiture.....

On rejoint le groupe de gens heureux dans le hall.....tout le monde a le même regard :P

Ces voitures circulent sur camion et font le tour de certaines concessions à travers toute la France

Si ça interesse quelqu'un :ckdo: :ckdo: :ckdo:
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Et une Vanquish pour le WE...ça serait cool
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M_Marco_M
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Re: Essai M6

Message par M_Marco_M »

Très intéressant ... heureux veinard :P


Il y a une différence de bruit avec le 6 ? Quand tu parles du mode 500 ch, tu parles du bouton "mode sport" ?
-------------------------------------------------------------------
///130i

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neekoala
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Re: Essai M6

Message par neekoala »

Salut...
qu'entends tu par "le bruit du V10 (Viper)" ??? c'est le moteur de la Dodge Viper?
E30 320i coupé Worldline - 1989 - M20B20 - 282 077km

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loloaston
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Re: Essai M6

Message par loloaston »

oui le bruit est vraiment caractéristique et ne ressemble à rien d'autre.
En mode 500ch (oui le bouton Power) le bruit devient plus caverneux.D'après le gars
la conso baisse énormement en mode 400ch.

Je le redis le bruit du double débrayage est extraordinnaire et correspond à ce que j'ai
entendu de plus beau sortir d'un moteur (avec la Vanquish).
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Et une Vanquish pour le WE...ça serait cool
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loloaston
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Re: Essai M6

Message par loloaston »

neekoala-> le bruit du V10 (BMW) est très caractéristique de cette architecture.......le seul bruit
ressemblant que j'ai entendu venait d'une Viper GTS au MANS
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jcd63
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Re: Essai M6

Message par jcd63 »

Ouh la la !!
Quand est-ce qu'il passe a Clermont le fameux camion ?? :surprise:
Bien envie d'essayer moi (même en passager :P )
On the road :      1997 M3 3.2 E36
On the track :     1988 325I E30
Under the sun:   2001 Z3 1.9
On the lift:          1976 320 E21 wide… & 2008 335i N54 :whistling:
For the legend : 1972 3.0Csi
In my memories:1994 320is E36 & 2004 M3 E46
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stéphanois
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Re: Essai M6

Message par stéphanois »

Pas mal du tous, :D

Merci pour ce romans :)
EX325 tds Wold Pack prèpa Fochésato 178cv
M5 e 39
E30 323
E30 320 Mtk1
E36 325 tds World Pack Touring


http://www.dailymotion.com/valdeflo/video/...m5-supersprinte

http://fr.youtube.com/watch?v=SDsDFrWQ4go

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-= Diabolopj =-
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Re: Essai M6

Message par -= Diabolopj =- »

Il passe en Lorraine ce camion ???? :surprise: .


Si c'est le cas, demain je cours à la concession !!!!
-= actuel : F11 535Xd Touring    -      F01 730D =-
 
  -= ex : E46 330D / E61 530d Touring Pack M =-
 
        -= autre actuelles : VW GOLF 7 GTi & Hyundai Tucson CRDi 185 AWD =-

chrais007
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Re: Essai M6

Message par chrais007 »

Trop fort ça :-). J'avais eu la même chose pour la Série 1 en avant première 2 mois avant tout le monde ... Il passe en Belgique aussi ce camion ??

Toutes les SMG font le double debrayage et coup de gaz ... même sur la M3, j'adore trop ce son ;-)

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DocKeR
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Re: Essai M6

Message par DocKeR »

Très heureux pour toi, ça doit être une sacré expérience :)
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* 318is E30 - 1990
* 525i E34 - 1992


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