Hiver De Retour Et Mon Pb Aussi

[david e36]

salut a tous

voila ca va faire le 3eme hiver que j entame avec la e36 318i de 1991(voiture dors dehors)
et mon pb reviens avec l hiver toujours quand je parts le matin de bonheur travailler

j ai pour info changé mon calostat en juillet(temperature moteur ok maintenant)

donc ce matin je la laisse chauffer sur place puis je parts au bout de 3-4km de ville je m arrete a un feu(donc a ce moment temperature moteur ok!! puisque aiguille au milieu)et la ralenti s effondre a 800tr,mon voyant de batterie s allume un instant puis s eteind ouffff j ai pas calé

mais c est que le debut de l hiver ca promet ma voiture est comme moi elle aime pas le matin de bonheur lol

donc si vous avez des idées merci d avance

[Voltijman]

Salut,
t'as pas un KAD sur ta voiture par hasard ?

Nico

[marcorel]

Salut,

le ralenti s effondre a 800tr

ça tombe bien, c'est exactement le régime auquel il doit se stabiliser ; pourquoi, à combien tu l'as d'habitude ?

voyant de batterie s allume un instant puis s eteind

Là par contre c'est pas normal, et c'est l'alternateur qui est en cause
Je le verrais plus s'allumer vers les 300-400 tr

@+

[david e36]

oue je crois que c etait plutot 500-600tours (ca va si vite)

mais bon elle a failli caler c est pas normal

[david e36]

mon ralenti normal est de 850-900tours

[marcorel]

Ah d'accord, effectivement, c'est plus pareil.
Tu aurais peut-être intérêt, dans un 1er temps, à vérifier si ta valve de régulation de ralenti fonctionne correctement.

[zob-zob]

Salut,
t'as pas un KAD sur ta voiture par hasard ?

Nico

Tu n' as pas répondu ...

[david e36]

un kit d admission direct non

[david e36]

oue en parlant de cette vanne de regulation de ralenti moi quand je mets le contact ca monte a 1100tours environ et direct dans la seconde qui suit c est 850tours!!! (qu il fasse chaud ou froid a froid ou a chaud )

je l ai debranché une fois pour voir et le moteur a eu un soubreceau puis de nouveau normal je l ai rebranché de suite

[david e36]

bon pour le ralenti j ai refait un essai ce matin
au demarrage 1100tr puis de suite 1000tr pendant 10 secondes seulement puis 900tr stable


alors c est normal ou pas? ca fait court quand meme comme starter non?