Apres avoir tout démonté et controllé il ressort que du GO arrive bien du filtre vers la pompe mais rien n'en sors
.Un tuyau de sortie de pompe débranché, avec le demarreur, pas une goutte n'est sortie...
Donc je pense que c'est bien là le problême même si j'aurais préféré autre chose.
Sachant que la voiture s'est arrétée d'elle même sans aucun signe mécanique anonciateur, comment vérifier et savoir ce qui ne va pas sur cette pompe??
Si je "joue du couvercle d'actuateur", qu'est-ce que je risque??
Et remplacer une pompe d'injection, c'est compliqué??
encore plus rapide le STEELE 
