je vais pas tarder à arriver à 7 000€ à la revente !

Mais je la garde, je l'aime trop !
sauf peut-etre à la remplacer par une 528, là je dis pas !
Mais jusqu'à ce que je n'ai plus le choix, je reste E39 !
merci pour le lien, en fait j'avais déja vu cette 523 il y a quelques jours. Avant de faire quoique ce soit, je dois de toutes façons vendre ma 530i E34, mais merci bien !!!fred56 a écrit :cilc ici !! la fonction recherche est ton ami pour la vie !!
Effectivement, celle que je vais voir dimanche, le propriétaire n'a chnagé qu'une rotule de direction, le reste est simplement de l'entretien courant et des pièces d'usure classiques.woune a écrit :salut
en pack tu en trouves à partir de 7000€ pour un kilometrage d'environ 150 000km
en pack luxe ça commence à 8000€ pour le meme kilometrage!
ensuite y'a des bonnes occasions mais il faut etre patient
j'ai trouvé la mienne à 6500€ 110000km... apres 2 mois de pistage d'annonces.
pour info c'est une auto géniale. la consommation n'est pas excessive. sauf ville bien sur car la voiture est lourde.
La prochaine fois je prendrai une 528i car les jantes de 18" ça a trop allourdi l'ensemble...
Mais ne t'inquiete pas les performances sont LARGEMENT suffisantes!
et j'ai noté un point commun à toutes les annonces où j'avais appelé: aucune piece mecanique changée (hors entretien courant)! pour des kilometrages >100 000km!!
les problemes recurrents: le panneau de climatisation qui deconne (fais une recherche)
l'autoradio qui perd la memoire... la ventilation qui peut faire un petit bruit
bref rien d'insurmontable!
Non, le proprio actuel m'a proposé un échange + soulte avec ma E34woune a écrit :pour la difference 523/528 je ne sais pas
sinon tu vas voir une e39 dimanche alors que tu n'as pas les sous
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