M535 I E28,moteur Hartge

[Letom57]

Ah si c'est marqué DC71S5F sur la mienne en bas.

Bon, bin la caisse de Full Gass est bien une base de M535I alors.

DC71, il me semble avoir aussi ce type d'inscription.

Je n'ai pas ma CG, elle est chez le garagiste ou se trouve ma M535i qui est en remise en état...

Dommage, mais sinon DC71 est bien la M535I.

[énix]

Pour revenir au début, c’est fou le nombre de M535 E28 qui passent pour des M5 E28.

C’est pardonnable pour des particuliers, mais même chez des pros de la voiture de collection, j’ai vu cette confusion !

[énix]

c est encore moi j avais pas lu que le moteur etait marquè h6s2 ce qui veux dire qu il proviendrait d une hartge serie 6 . enfin je pense

Ca ne m'étonnerai pas

[énix]

Je viens de jeter un coup d'oeil à une photo de la plaque constructeur de ma M535 :

Ca commence par : WBADC71.....

[Nelson]

en meme temps j'viens de me dire que full gas doit savoir reconnaitre un moteur 24s d'un 12s

[Invité]

Ok ManuZ1, bin regarde la carte grise alors, c'est marqué nul part DC71.

salut.
regarde en rouge !


www.afflelou.fr
@+
fred

[Letom57]

Salut Fred

Bin en fait j'ai trouvé le DC71S5F, mais un peu tard.
J'ai deja des lunettes, et je crois qu'il est temps de les faire changer.

++ Fred

[Cryl-505]

Vivement des photos !

Sinon pour les quelques renseignements que je peux apporter sur les H5 HARTGE
Catalogue HARTGE 1986

Sinon concernant la puissance fiscale d'une M535i et d'une M5 c'est identique : 20cv

[gds75]

Déja le moteur est forcément un M30, car hartge n'a pas fait de préparation pour le 24s de la M5.

Moi je pencherais pour un M30 3.5 légèrement préparé avec des pièces hartge.

[gixxer]

Salut
Il ne faut pas être trop affirmatif... avec ce genre de préparateurs on peut s'attendre à tout



H35-24/ 330cv(!) (Photo www.e30.de)