318is Ou 320

[max 318is]

E36 ... j'avais oublié de précisier !!! oups

salut,

ben dans ce cas la ca change tout je vote pour la 320 mais en E30 j'aurais voté 318is sans aucune hestitation

[corsica]

salut,

ben dans ce cas la ca change tout je vote pour la 320 mais en E30 j'aurais voté 318is sans aucune hestitation

explique toi ...?!

[FIA]

E30 M20 129ch et E36 M50 puis M52 150ch la question change face au M42 puis M44

[ispierrot]

Salut
j'ai une 318 is je la trouve très bien et je ne changerai surtout pas contre une 320 i maintenant contre une 325 is alors là peut etre que je réflechirai a deux fois

Ne le répète pas mais j'aime ma 318 is et je ne suis pas prêt de changer A+

[manux]

salut,

Petit témoignage d'une ptite bourre avec un copain
lui 320i An 94 180 kms propre son père est mécano
Moi 318is an 95 58000 kms

Petite spéciale entre 2 villages en corse (d'ou je suis originaire)
J'ai essayé avec les 2 voitures, ll n'y a pas photos

La 318is est largement devant en passages en courbe, en freinage, plus légère
et en agilité chassis M.
Défaut constaté: elles sont toutes les 2 un peu lourdes pour ce genre d'exercice.

Je passe beaucoup plus vite avec ma Bertone x1/9 légérement préparée .

A+

[corsica]

salut,

Petit témoignage d'une ptite bourre avec un copain
lui 320i An 94 180 kms propre son père est mécano
Moi 318is an 95  58000 kms

Petite spéciale entre 2 villages en corse (d'ou je suis originaire)
J'ai essayé avec les 2 voitures, ll n'y a pas photos

La 318is est largement devant en passages en courbe, en freinage, plus légère
et en agilité chassis M.
Défaut constaté: elles sont toutes les 2 un peu lourdes pour ce genre d'exercice.

Je passe beaucoup plus vite avec ma Bertone x1/9 légérement préparée .  :rolleyes:

A+

merci ,ca confirme donc ce que je disais...la 318is est devant !!!

P.S/ et en corse...alors vu le pseudo, imaginez le plaisir que ca me procupe...

[cabriojack]

La 320 i . Avec un six cylindres en ligne, on peut se permettre de rouler sans radio. Quel son. La souplesse d'un six cylindres est déjà présente sur un 2 litres. Si je n'étais pas en Belgique (taxes!!!) , j'aurais une 328 ou une M3!! Pour nous les Belges, la 320 est un bon compromis. On a la noblesse d'un SIX EN LIGNE pour des taxes "raisonnables" par rapport à un 325 ou un 328... Alors une M3.....
Tu mets un pot inox sur un six cylindres et t'as un bruit d'enfer. Le 4 pattes a ses qualités mais le bruit et la conduite sont différents.
La 318 is n'est pas du tout à blâmer. Elle est plus pointue et exige plus de poids dans le pied droit pour s'exprimer. On ne peut pas comparer une six cylindres à une quatre...
Et puis y en a pour tous les goûts!!!
J'adore le bruit du SIX EN LIGNE!!!!!

[fabfue]

Salut !!

Je n'imagine pas une E36 sans 6enligne,pour sa souplesse,son onctieux,et sa melodie !! Meme en 320i !!!

Maintenant si le bruit du 6enligne n'a aucun effet sur toi,le 318is sera sans doute plus sportif si on peut dire !!

Maintenant si tu cherche des vrais chevaux va falloir taper un peut plus haut !! 325-328 !!!

Mais un 6enligne a partir de 5000 tr/mn tu accelere pour le plaisir,pour l'entendre chanté a tes douces oreilles,et ensuite tu te dit mais comment ai je pu m'en passer avant !!!!!!!!!!

[tony]

La 320 i . Avec un six cylindres en ligne, on peut se permettre de rouler sans radio. Quel son.  La souplesse d'un six cylindres est déjà présente sur un 2 litres. Si je n'étais pas en Belgique (taxes!!!)  , j'aurais une 328 ou une M3!! Pour nous les Belges, la 320 est un bon compromis. On a la noblesse d'un SIX EN LIGNE pour des taxes "raisonnables" par rapport à un 325 ou un 328... Alors une M3.....
Tu mets un pot inox sur un six cylindres et t'as un bruit d'enfer. Le 4 pattes a ses qualités mais le bruit et la conduite sont différents.
La 318 is n'est pas du tout à blâmer. Elle est plus pointue et exige plus de poids dans le pied droit pour s'exprimer. On ne peut pas comparer une six cylindres à une quatre...
Et puis y en a pour tous les goûts!!!
J'adore le bruit du SIX EN LIGNE!!!!!

--> cabriojack : je confirme ! Autoradio en panne sur ma 320 et il me semble pas urgent de le changer pour le moment. j'apprécie le 6 à sa juste valeur !

(un peu HS, je parle d'E30... )

[cabriojack]

C'est vrai, quand on a goûté au six en ligne...

C'est difficile de s'en passer.

Pout tony : J'ai pourtant un autoradio ALPINE mais il est très peu sollicité. En cause : ce MOTEUR qui est l'âme de nos chères BMW.

J'adore mon "M52", mais le "M30" (525,528,535...) est d'une conception increvable. Mais c'est une autre époque et il n'y a pas lieu de les comparer.

Longue vie à nos BMW et au bonheur qu'elles nous procurent!!!!