Ma Nouvelle "décoiffeuse"

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MTO
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Re: Ma Nouvelle "décoiffeuse"

Message par MTO »

Salut Sava,

J'ai adore ton reportage. Non seulement les details techniques apres constatations sont presents, mais en plus c'est bien illustre...

Ton cab, je le connais, car je l'ai conduit en Suisse sur une centaine de bornes en 2003. C'est la seule E30 cab que j'ai jamais conduit. D'ailleurs, a part celle la, j'ai conduit que une E30 316.

J'en ai garde un bon souvenir moteur de ta voiture, malgre les kils eleves. Par contre, a l'epoque, les amortos n'etaient pas les memes et la direction etait a chier, tout comme les courbes d'autoroutes.

A part ca, tu t'en doutes, je l'avais trouve tres belle.

C'est dommage de deja vouloir t'en separer, apres les travaux que tu effectues ?

Enfin bon, la passion :D .


MTO

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Greggy
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Re: Ma Nouvelle "décoiffeuse"

Message par Greggy »

sava a écrit :Et c'est vrai que là ça fait vraiment cliché de la racaille du 9.3 en BM Cab!
En look entièrement d'origine...? Non pas vraiment. Ca ferait plutôt E30 du collectionneur :lol:

Qu'elles sont belles quand elle sont d'origine, on en trouve quasiment plus. :(
Très bien la tienne. :wub:

A+
Greggy.
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sava
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Re: Ma Nouvelle "décoiffeuse"

Message par sava »

Merci pour toutes vos réactions!
Pourquoi ne pas la garder...? Et bien je ne sais pas...surtout depuis que je viens de la récupérée...avec roulement neuf, vidange boite, pont, j'ai changé la fixation du Hardtop qui posait problème, re-règlé mes vitres...remonté deux HP neufs au lieux des vieux en cartons...
Et ben c'est une autre auto :D plus souple, plus réactive...plus silencieuse :D
De toute façon pour le moment elle n'est ni en vente, ni vendue...alors on vera au moment venu, et comme dit Lay, La M3 E30 est belle à tomber, ultra éfficace...mais il lui manque la musique...la rondeur du 6'...et ça moi depuis que j'y ai gouté je vais avoir du mal à m'en passer... :oupsss:

Donc voilà pour l'instant elle reste chez moi, j'en prends toujours aussi soins qu'au début.
Elle est 100% d'origine, mis à part les suspensions qui comme le soulignait MTO ont été remplacé il y a un peu plus d'un an.
Elle est assez réactive, la direction est toujours aussi lourde avec un point milieu difficile à trouver...mais c'est une question d'habitude...et puis ça fait les bras...ben oui y a pas de DA... :D
Niveau tenue de route elle est très saine, même sous la pluie, je ne me suis jamais fait surprendre, pareil sur grande courbe "pied dedans" ça bouge pas d'un poil...
Sinon niveau méca, je suis étonné de son état de santé, il est vrai que pour un 325i de cet âge, et de ce kilométrage (218Mkm bientôt) je la trouve plutôt en forme, j'ai eu l'occasion d'accrocher un bon 230 compteur (en allemagne bien sure... :innocent: ) et ce avec une petite marge, je pense qu'elle aurait pu atteindre les 240 si j'avais insisté un peu...mais bon, il faut de la place et de bonne conditions de roulage pour ça. C'est certainement le rendu d'en entretiens à jour, je ne lésine pas sur les frais, tout en sachant que c'est à perte. J'ai du mettre au moins 1000€ de frais depuis que je l'ai, et rajouté au prix d'achat c'est clair que je ne rentrerais jamais dans mes ronds...mais bon...quand on aime :wub:
La jante Alpina utilisée est celle de Pifoubmw qui m'as reçu et aidé dans mes travaux, c'est une véritable Alpina en 17" qui proviens de sa B11 E32... Je me suis poser la question des jantes...mais j'aime beaucoup mes BBS 15", et trouver des jantes Alpina en 4x100...et en 16"... c'est pas tout les jours. Et puis ça coute plutôt cher...

Merci à tous pour vos félicitations et encouragements! Je vous joins une photo de la face avant pour qu'elle vous soit connue sous toutes ses formes...sinon Nico sur la route va m'en vouloir! :D

Les prochaines étapes vous seront rapportées, je pense que le prochain boulot sera certainement une peinture...une fois la partie carrosserie nickel...j'attaquerais la mécanique...bien que ce ne soit vraiment pas nécessaire pour le moment...mais j'aimerais m'attaquer à la préparation de ma culasse, tout en conservant un bloc d'origine, de sorte que les modifs faites ne se voient pas, mais que ce soit simplement une amélioration de l'existant et pas une "prépa". Je veux juste qu'elle respire mieux, liberer un peu tout ça!
Voilà !
:thup:
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(Ps: Ces photos sont vieilles, l'auto n'est plus immatriculée 54 depuis Aout...)
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Thomas Olivaux
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Re: Ma Nouvelle "décoiffeuse"

Message par Thomas Olivaux »

Sympa le reportage, et vive les cabrio E30 :)

Je sais à quel point Jeff tenait à cette belle auto, si tu t'en sépart, la laisse pas partir n'importe où ;)

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sava
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Re: Ma Nouvelle "décoiffeuse"

Message par sava »

Oui je sais que Jeff y tenais beacoup...
C'est pourquoi si un jour je la vends, il sera la premier informé. Et c'est aussi pour ça que je tiens à ce qu'elle ait un entretiens toujours au top, je continu en quelques sortes le boulot commencé par Jeff.
Et quoi qu'il arrive je n'ai jamais vendu un auto que j'aimais à n'importe qui. Et puis comme je ne suis pas pressé, et bien je peux me permettre de refuser les acheteurs qui ne me plairait pas. B)

:thup: Vive les Cab E30 :thup:
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LAYACHI
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Re: Ma Nouvelle "décoiffeuse"

Message par LAYACHI »

tiens ,tu es comme moi mon cab a mon avis il va bientot partir aussi

j'arrive pas a aimer cette voiture et puis il y a une is qui m'a fait de l'oeil donc :wub:

argh les bm me rendent fou man :wacko:
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sava
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Re: Ma Nouvelle "décoiffeuse"

Message par sava »

LAYACHI a écrit :argh les bm me rendent fou man :wacko:
+1 Je me reconnait aussi là dedans...c'est pas une passion mais une drogue...

Si si je l'aime ce Cab, mais je sais pas, il lui manque un truc...je ne saurais dire quoi... :huh:
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Thomas Olivaux
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Re: Ma Nouvelle "décoiffeuse"

Message par Thomas Olivaux »

Peut être qu'il n'est tout simplement pas comme ça (mon rêve pour le mien) ;)

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Ou, pour rester en phase avec ta belle phase I, comme ça : :)

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Comment ça j'adore les BBS RS ? :)

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sava
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Re: Ma Nouvelle "décoiffeuse"

Message par sava »

Effectivement, j'ai eu envie de lui mettre des BBS RS en 9x16...mais vu les prix ça m'a refroidi...
C'est clair qu'avec une belle paire de roulette comme ça, ça lui change la vie...
Mais mon portefeuille commence à sonner creux...et j'ai aussi mon vieux YZ en cours de resto...je reçoit d'ailleurs mon moteur refait à neuf cette semaine!! :surprise:
Pour ce qui est des jantes, je pense que courant 2006, je me laisserais tenter...si toutefois je l'ai encore...ce qui me semble être largement possible...

Cela dit en passant je préfère largement (sur les photos que tu as posté) la phase 1 à la phase 2...
A l'époque j'avais posté cette photo, j'aime beaucoup ce look aussi...(pour les jantes) :
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Thomas Olivaux
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Re: Ma Nouvelle "décoiffeuse"

Message par Thomas Olivaux »

C'est quoi ? OZ Mito ?

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