Temoin De Plaquettes

[Dam'$]

Salut a tous!!!
Voila j'ai le voyant de plaquettes qui vient de s'allumer, et apres un leger conflit avec mon pere je me pose une question:

Ce voyant gere -t-il seulement les plaquettes avant ou les 4 sur une e36?

Merci d'avance!!

[ispierrot]

Salut
une roue a l'avant gauche il me semble et une a l'arriere droite
A+

[Dam'$]

Salut
une roue a l'avant gauche il me semble et une a l'arriere droite
A+

SAlut!
Je m'était mal exprimer, car je voulais savoir seulement si ca gerai l'avant ou l'avant et l'arriere, et non le nombre de roues.
Cela dit tu as parfaitement repondu a ma question!! Merci

[Jisp]

Salut
une roue a l'avant gauche il me semble et une a l'arriere droite
A+

Exactement cela

[max93]

ce temoins ce change a chaque changment de plaquette??
jdemande ca car en +de 7 ans que j'ai mon bm je n'ai jamais vu ce voyant allumé
comment savoir si ca fonctionne ??

merci a+

[ispierrot]

Salut
je crois que j'ai compris en fait ils sont indépendant le premier qui a les plaquettes usée allume le temoin: c'etait ca la question ?
A+

[Dam'$]

Salut
je crois que j'ai compris en fait ils sont indépendant le premier qui a les plaquettes usée allume le temoin: c'etait ca la question ?
A+

Salut

Oui et non.. C'etait pas vraiment ca! lol
En gros je voulais savoir si le voyant indiquant l'usure que de l'avant ou pouvai indiquer l'avant ou l'arriere!
Donc faut que je fasse une petite inspection.
Au passage c'est vrai que l'on change les plaquettes arriere tout les 3jeux de plaquettes avant?

[eric77]

moi je fais confiance a ce temoin (ce qui m arrange moralement car il ne s allume jamais ,j attend en faite la panne ,le dernier moment).
mais dois je vraiment faire confiance a ce temoin ? je sais que j abime le disque si j attend trop.

[BernardM]

C'est un contacteur en fait. Il y en a un par essieu, où on suppose que l'usure est identique sur chaque roue. Donc un à l'avant et un à l'arrière. Quand ça s'allume au freinage au tableau de bord, ça veut dire que c'est usé soit à l'arrière soit à l'avant, étant donné qu'il n'y a qu'un voyant pour les 2 essieux. Donc faut aller voir d'où ça vient.
Ca ne s'use jamais à la même vitesse, plus l'avant que l'arrière.
Ne fait jamais confiance à un témoin d'usure, ça oublie souvent de marcher.
Voilà.

[pifou]

Je dois ajouter une info.
L'idée que les plaquettes s'usent différement à l'avant et à l'arrière tend à être fausse sur les nouveaux modèles.
Cela est du, pour une partie, à l'utisation des freins par les différentes electroniques, ABS bien sûr, mais également ASC etc ... ajouté à la quasi absence de frein moteur et peut-être également à une "épaisseur" calculée "pour".
Sur ma 330d, à 54000 kms, l'usure des plaquettes (d'origines) est identique entre les essieux.
Le changement sera effectué en même temps.
Donc environ 60.000 et les disques 1 fois sur 2 (donc 120.000).

Sur les e36, apparement c'est 2 fois arrière pour une fois avant (compact 1.6)

Rappel : si voyant allumé >> changement des capteurs obligatoire et autant sur les autos autre que BMW j'ai souvent constaté des capteurs defaillants (fils cassé), autant je ne l'ai jamais constaté sur mes bmw.
D'ou un bonne confiance et surtout le fait de savoir que même allumé, il y a encore de la marge avant d'abimer le disque (plus de 1000 kms)