C'est pas encore le prix d'une Logan...
++
Alpina D3
- Thomas Olivaux
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Re: Alpina D3
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Re: Alpina D3
Pour survivre ils sont obligés d'élargir la gamme par le bas----> un peu commpe Porsche et son Cayman (qui reste une superbe voiture
)


- farjone
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Re: Alpina D3
c'est sûr, mais pourtant la Serie 3 (qui n'est pas franchement la moins chère, se vend tres tres bien)Thomas Olivaux a écrit :C'est pas encore le prix d'une Logan...
++
200 cv, ce n'est pas vraiment exclusif
par contre je pense qu'on doit trouver du plaisir dans une voiture avec un tel couple
et effectivement on est pas obligé de prendre des actions chez TOTAL
un Alpina Hybride, ça ça aurait de la gueule !!!!
- Alfanatique
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Re: Alpina D3
Même les riches n'ont plus les moyens de consommer 5 litres/100 en plus, les temps changent...




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Re: Alpina D3
Encore plus affligeant, pour les puristes !!!
LE MANS en Mazout vous y croyez ????
AUDI va le faire....
++
LE MANS en Mazout vous y croyez ????
AUDI va le faire....

++
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vendu ALPINA B9 3.5 E28 Numéro de production 183 à BMB7T
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Re: Alpina D3
avec une audi R10nesquik90 a écrit :Encore plus affligeant, pour les puristes !!!
LE MANS en Mazout vous y croyez ????
AUDI va le faire....![]()
++


la liberté de penser n'a pas de prix.... Pour le reste il y a eurocard
- Thomas Olivaux
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Re: Alpina D3
Franchement, c'est pas le genre d'auto qui m'excite, mais je salut tout de même le travail sur le moteur contrairement à ce que vous avez l'air de dire.
++
++
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Re: Alpina D3
je crois que vais chialermanux a écrit :Salut,
C'est juste pour dire que je viens de lire l'essai de la nouvelle
ALPINA D3 "diesel" 200 ch 37950 E
Mais quel rapport peut il y avoir entre cette voiture et une sportive ?
Sans rentrer dans une polémique essence diesel, il est tout simplement affligeant
de constater l'apologie de la pensée unique générale et plus précisement sur les
diesels.
On connait les avantages et les défauts des diesels mais de la à les faire passer pour sportifs!
Quand on sait qu'une lancia integrale de 88 fait 200 ch et 2L de cylindrée 'comme la D3),
et qu"elle a presque 20 ans!
On peut accuser BMWORLD de chauvinisme mais la!
Le jour ou les possesseurs de voitures essences ou diesels reconnaitront les valeurs
respectives de leurs motorisations, je crois qu'on aura gagné beaucoup!
A+
PS adieu ALPINA

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Re: Alpina D3
+1Thomas Olivaux a écrit :Franchement, c'est pas le genre d'auto qui m'excite, mais je salut tout de même le travail sur le moteur contrairement à ce que vous avez l'air de dire.
++
Si ils produisent cette D3, c'est qu'un marché existe. La situation actuelle leur donne raison. Il ne faut pas oublier que, bien que fournisseur de bonheur, Alpina est une entreprise comme les autres dont le but est de (bien) vendre ses produits!!
Ceci dit, 100ch/L avec un diesel, j'admire la prouesse! Cela est bien plus impressionnant que les D10 qui ne tiraient que 245ch du 3.0L mazout...
Il ne faut pas oublier que leur énorme taux de compression et les pièces mobiles résistantes que cela induit rendent les "moteurs sans bougies" excessivement difficiles à préparer! Je dis donc chapeau bas car c'est bien plus poussé que les pupuces +35ch à 100€ de Norsudauto...
Ceci posé, je n'achèterai jamais cette D3 car un diesel est exactement à l'opposé de mes aspirations mécaniques...

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