Pompe De Refroidissement Moteur M51

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nesquik90
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Re: Pompe De Refroidissement Moteur M51

Message par nesquik90 »

OO7 a écrit :Salut (mon pote) Nesquik :D

T'as fait le contraire :surprise: , reste plus qu'à faire marche arrière dans 100 000 km ;) (durée minimale estimée de la PEA, on peut faire environ 150 000 km, la mienne a été faite à 159 000 km :surprise: )
La turbine des PEA commercialisées par BM ( TOUS les modèles E36, et E34 il me semble) est en fibre de verre et à force, cette matière se désagrège et un seul morceau suffit à casser toute la turbine...vive le bronze alors.

A+
chavé po :(
je pensais que ca se faisait plus du tout en métal.... ;)
525 TDS Touring E34 1994

vendu ALPINA B9 3.5 E28 Numéro de production 183 à BMB7T

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OO7
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Re: Pompe De Refroidissement Moteur M51

Message par OO7 »

Moi aussi chavé po :( , celle que j'ai est en plastoc :surprise: :frust:
E36 325 tds Pack 05/95 - 280 000 km

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Jisp
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Re: Pompe De Refroidissement Moteur M51

Message par Jisp »

Ca y est , j'ai ma pompe avec turbine en bronze !

:thup:
Elle m'a couté 61.53 € , donc c'est raisonnable.

http://img401.imageshack.us/img401/204/dsc003169lg.jpg
330D E91 , 118D E87 , EX: 325TDS E36, EX: 324D E30 , Ex: 318I E30
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guerinalex
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Re: Pompe De Refroidissement Moteur M51

Message par guerinalex »

Salut,
pour avoir changé ma pompe a eau il y a 2 mois je peux vous dire que chez BMW ils ne vendent plus que des pompes a turbines en résine car les pompes en bronze ont la facheuse tendance à se dessertir(dixit un pote qui bosse chez eux)et que pour info je l'ai payée env. 80euros.

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Nico_sur_la_route
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Re: Pompe De Refroidissement Moteur M51

Message par Nico_sur_la_route »

Slt,

Je vais bientôt changer ma courroie accessoire sur mon M51, et je vais certainement en profiter pour changer la pompe à eau.

Mais je vois des poste traitant de cette manipulation pour des moteurs essences mais pas pour le M51. Quelqu'un pourrait-il m'éclairer sur ça ?

Merci.

JaMoX
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Re: Pompe De Refroidissement Moteur M51

Message par JaMoX »

Difference entre la turbine plastique (verte) et celle en métal.
En plus il y a la ref sur le carton acheté dans un magasin de fournitures automobile.

Image

JaMoX
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Re: Pompe De Refroidissement Moteur M51

Message par JaMoX »

Là ça devrait aller mieux pour la photo: YA KA cliquer dessus!

Image

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Nico_sur_la_route
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Re: Pompe De Refroidissement Moteur M51

Message par Nico_sur_la_route »

Slt,

J'ai pris ma pelle pour détérer se post (heureusement encore en surface :P ), car je voulais des précesion sur le remplacement de la pompe à eau sur le M51 mais pas de réponse... :(

donc un petit up

A+

Marc524TD
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Re: Pompe De Refroidissement Moteur M51

Message par Marc524TD »

Salut
Pompe à eau en plastique ou en métal , je ne pense pas qu'il y ait
une règle générale .
Ma pompe à eau a lâché sur ma E34 de 91 l'année dernière .
Elle était en métal , chez BM on m'a vendu une pompe à eau ,
en métal elle aussi , pour environ 80€ .

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OO7
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Re: Pompe De Refroidissement Moteur M51

Message par OO7 »

Salut Marc,

Connais-tu la durée de vie en km de la PAE en métal qui a lâché. Celle en plastoc vaut mieux les changer tous les 100 000 km car risque réel de casse sans signe apparent et du jour au lendemain :wacko:

A+.
E36 325 tds Pack 05/95 - 280 000 km

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