Ma première Alpina est arrivée

[greg325i87M]

la sonde VDO va avec l'equipement VDO
la sonde BOSCH va avec l'equipement BOSCH

donc :

VDO = tab de bord ( une seul cosse dans la sonde car on se fout de la precision, donc masse par le block )
BOSCH = gestion et tan que le moteur tourne a plus de 35° ( puisque ici c'est la temp ) le boitier n'a pas besoin d'info sur la temp .... ( deux cosses dans la sonde car il faut que l'info soit precise pour la gestion. )

les autres ....faut voir les option de la caisse ....peu agit il comme un variateur de vitesse pour le ventilo....mais la ce n'est que suposition et aucunement une affirmation.


vivement la fin tu va kiffer venir me la montrer

[e30addict]

Salut Thomas, tu veux bien prendre une photo de ton coffre pour le reservoir additionnel STP.
A+

[Thomas Olivaux]

Pas de soucis, dès que je rentre Que veux tu vois avec ces photos ? C'est un réservoir plat en alu dans le fond du coffre, et il y a juste un tuyau d'arrivée d'essence spécifique qui remplace le BMW avec un trou un plus pour le réservoir aditionnel.

Désolé, je post peu, je suis en vacances Je viens de quitter mon ami Bruno (passionalpina) et je suis désormais chez mes parents dans le doubs !

++

Thomas

[Caribou68]

Salut,

Alors Thomas, bien remis de notre soirée de folie

Bonne route !

Bye
Clément

[Yann is]

salut!
la "35°" pilote le dispositif de départ a froid (enrichisement par les injecteur soit par un 7em)gestion jetronic donc
celle au culot bleu donne l'info au calculateur
simple fil tableau de bord(a verifier)

[steph34]

Bonjour a tous,


Juste une petite question peut etre hors sujet,
est il facile de se procurer les pieces alpina ? a travers le reseau bmv ?

Merci bye

[e30addict]

Bien je répondrai que cela depend du modele que tu as et ou tu habites. En France, tu ne trouveras pas de pieces Alpina chez BMW.
Moi je me fournis directement chez Alpina à Buchloe mais il faut y mettre un certain prix...

[JWEST]

Salut,

Et moi je rajoutterais même que BMW ne prendra pas une Alpina pour un problème mécanique même mineur, j'ai déjà posé la question à 2 gros garages BM en IDF.

A part pour une vidange, et encore, ils n'en veulent pas !!!!

[e30addict]

Au fait Thomas, tu en es ou avec ton auto?
Elle est immat à Lululand?
A+

[Thomas Olivaux]

Youhouuu

Après plusieurs semaines d'hiver et donc de froid, j'ai remonté ce que j'avais démonté de la mécanique avant hier et ça y est, elle a "pété" lol

Ca fait bien plaisir de l'avoir redémarrée (surtout que j'avais tout démonté sans plus trop me souvenir

Avant hier soir : démarrée sans système de refroidissement
Ce soir : système de refroidissement en place... mais soit je ne sais pas purger un M30, soit j'ai de sérieux soucis lol

Je précise que j'ai "normalement" réparé le pb du compteur, c a d le mano de temp qui allait direct à fond, il semblerai que c'était la platine (classique). La, j'ai bien une tempérture d'eau qui fonctionne, qui me parait étrange... mais qui fonctionne.

Je l'ai déplacée, elle n'avait pas bougé depuis plus de 3 mois d'un centimètre

J'ai un peu changé d'optique. Vu que je n'ai pas le budget pour la refaire à neuf pour le moment, je la remonte telle que je l'ai eu, et je vais faire les choses petit à petit. Commencer par mettre la mécanique d'applomb et faire les papiers pour pouvoir rouler, c'est l'essentiel. Après, j'améliorerai peu à peu tout ce qui doit l'être

J'ai également envoyé un mail pour avoir ma plaque d'immat aujourd'hui :p

Que ça fait plaisir !

++

Tom