Indicateur Au Tableau De Bord...

[vroum-vroum]

Bon, bon, bon... OK... Il doit bien s'agir de ce voyant.

Il y a un asc sur les 525iX ? Ce qui m'étonne, c'est que même s'il faisait un peu froid, même si je ne peux pas garantir que la chaussée n'était vraiment pas glissante, je roulais très calmement et que, d'autre part, je lui ai fait subir des situations de tenue de route bien plus... délicates...

Sinon, je n'ai pas bien compris l'histoire de ne ni démarrer ni arrêter le moteur lorsque le voyant s'allume... Il faut faire quoi alors ? Attendre ?

Décidément, en cette fin d'année, les voies de BMW me semblent bien impénétrables.

[Invité]

salut.
je ne peux te garantir le fait qu'il y ai ou pas d'asc sur ta e34 252 IX ! je sais po !
par contre il y a pet etre un probleme électrique de capteur ou autre !
perso il s'allume quand je le débranche ( ) et quand j'accélère trop fort sur le gravier ou autre non-enrobé ! (meme sur l'enrobé!)
@+
fred

[TBB]

Re Vroum-Vroum, si tu as ton manuel, nul part il te parle de ce voyant? Car tout ce que je t'ai dis est marquer dans mon manuel....?? Mais c'est aussi celui ci pour l'asc comme montrer dans la photo.... Il me semblait que cela fait aussi parti de la cartographie moteur car ayant eu une e34 sans asc (525i) dans le manuel il me parlais bien du faite que c'etait en rapport avec le moteur (pour ca que je te demande si il y quelque chose dans le manuel a ce sujet) mais surement des gens plus calé te repondront plus précisement, mais pour moi ce voyant rester allumé quand je n'avais pas assez de batterie pour demarrer... Je ne voudrais t'effrayer ou t'orienter dans une mauvaise voie mais pour moi ca c'est passer comme ca...

[Nico_sur_la_route]

Slt,

C'est pas un problème de répartiteur (ou différentiel... en fait je sais pas comme ça s'appel...) sur les X ?

A+

[pifou]

Décidément, en cette fin d'année, les voies de BMW me semblent bien impénétrables.

Il me semble, mais je dois certainement me tromper, qu'à une certaine époque, BMW, à l'image de nombreux autres constructeurs, livrait avec le véhicule un livret de bord qui indiquait l'ensemble des fonctions présentes.
Normallement, ce document très utile, était disponible dans une sorte de petit coffre situé à droite du tableau de bord et activable par une petite poigniée. Les spécialistes appelent cela : un vide poche.
Il me semble également, comme ici d'ailleurs, que des lettres mises les unes derriere les autres dans ce livret ,permettaient de former des mots et donc, par là même, des indications necessaires au fonctionnement du véhicule.

[vroum-vroum]

Ah ben oui, suis-je sot... Seulement voilà, dans la boîte à gants, il y a bien un manuel mais il a le grave défaut (à mes yeux) de ne causer que la langue de Goethe. Langue que, bien entendu, je ne parle pas couramment. Alors, je l'ai ouvert, j'ai vu que ça causait de ce voyant... et je l'ai refermé en étant pas beaucoup plus avancé.
M'enfin bon... Je ne sais pas si j'ai réellement eu un problème ou non. Toujours est-il que je me suis arrêté et que je suis reparti sans problème apparent... Wait and see.
Merci néanmoins !

[pifou]

Ha ben c'est ça de vouloir acheter moins chér !

En tout cas bravo pour ta réponse !

[vroum-vroum]

Comme je l'explique sur un autre post, ce matin c'est le compteur qui refusait d'indiquer plus que... disons 25 km/h... Avec ma 2cv de 1956, cela ne me poserait pas trop de problème métaphysique ; avec la BMW, c'est pas la même chose... Je me fie au compte-tours pour estimer grosso-modo la vitesse... 180 chevaux vapeur d'écart entre les deux véhicules, ça compte, mine de rien.

Ma question existentielle de ce matin est : il y aurait-il un rapport entre l'allumage de ce voyant et la panne subite du compteur ?

[pifou]

c'est pas faux ...





Si effectivement, y a pas d'asc et que des voyants s'allument c'était déjà un signe ...
Mais c'est peut-etre pas lié, le capteur sur le pont d'HS ?
Panne difficile à cerner.

[vroum-vroum]

Bien. Ce soir, en rentrant, le compteur s'est remis à fonctionner comme aux plus beaux jours. C'est cool, la vie en BMW !

Et à présent, une question qui vaut son pesant de cacahuètes :

"Dans le cas où l'on se fait prendre au radar et que l'on dit que le compteur de vitesse était défaillant... On a tout de même la contravention et les points en moins, hein ?"