Enrouleur Ceinture Avt E46 Fatigue ?

[strike]

bonjour.
apres utilisation de la ceinture, il faut l aider pour qu elle regagne son logement
il n y a preque pas de traction,a l utilisation c enervant
remplacement,nettoyage,graissage ???????
merci

[Thomas Olivaux]

Ben... perso... ca me gonfle dans toutes mes BM ça, de tous les âges (plus ou moins). Je pensais ne pas avoir le cas dans la E46, mais un peu qd même...

Causes possibles : âgé, fatigué (surement pas sur la E46 encore), montant en plastique démonté et remonté un peu de travert, génant le passage de la ceinture (plus probable), ceinture un peu abimée (déformée ou pincée et donc plus 100% plate)...

++

[328trg]

tout est dit,tu n'as plus qu'à demonter ton montant pour voir.
a+

[joasam]

Je ne sais pas s'il y a vraiment quelque chose à faire, j'en suis à ma 6ème série 3 et j'ai eu ce problème avec les 6

[mi03c]

Bonsoir !
Avant d'acquérir ma 525 j'en ai vues 10 , et j'ai constaté cette anomalie sur la quasi totalité , sur la mienne aussi d'ailleurs !!!
C'est énervant s'agissant de BMW ( entre autres choses qui laissent à désirer , et indignes d'une marque de prestige )

[lemouelr]

Salut,

Idem sur ma 525d de 2001 et sur la 525td de 1995 de mon père....

Je trouve même que sur celle de mon père, elle s'enroule un peu mieux alors qu'elle est plus vieille de 6 ans.

Il y a rien à faire, c'est particulièrement récurrent chez BMW. La Mercedes et la Golf que j'ai eu, qui dataient de 1987-1988, n'avaient pas ce problème... Je trouve ça un peu désolant de la part de BMW.

A+

[328trg]

curieux je n'ai jamais eu ce problème.

[gregos16]

je ne voulais pas me plaindre pour si peu mais si tout le monde s'y met alors moi aussi.
j'ai ma E46 330Ci depuis bientôt un an et c'est mon seul pb !!!
Avec peut-être le plein d'huile à faire presque aussi souvent que l'essence

[lemouelr]

Salut,

Comment ça "le pleind'huile à faire aussi souvent que l'essence"?!

C'est à cause du rodage ou ça sera tout le temps comme ça?

Désolé pour le changement de sujet........

A+

[strike]

reponse du chef d atelier bmw
il faut acceder a l enrouleur en bas du montant ( demontage des plastiques )
derouler entierement l enrouleur et donner un coup de souflette dessus
et c est reparti
quelq un sait comment demonter les plastiques, c est le genre de chose que si on ne sait pas s y prendre on casse les cilps