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Alpina D3
- joe23
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Re: Alpina D3
le gros problème, c'est que le carburant est loin d'être gratuit sinon, évidemment je roulerais en M5 e39!
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- bima6
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Re: Alpina D3
328 trg > Je te rejoinds sur tous les points
==> ce qui va me permettre l'année prochaine après ma 325ci de changer pour une M3 e46 tant la decote est vertigineuse et le marché de l'occase bouché!
Je vais pas hesiter à en abuser pour baisser le prix au max et me déguotter "la perle rare"

328trg > il n' y a pas la moitié des gens qui achètent des diesels qui les rentabilisent !
le seul aspect positif dans tout ça est que ça nous permet de toucher nos bons vieux six qui chantent à des prix derisoires puisque tout le monde s'excite sur les diesels et les payent des prix dementiels (comme leur cerveau)
==> ce qui va me permettre l'année prochaine après ma 325ci de changer pour une M3 e46 tant la decote est vertigineuse et le marché de l'occase bouché!
Je vais pas hesiter à en abuser pour baisser le prix au max et me déguotter "la perle rare"
- Alfanatique
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Re: Alpina D3
J'achète par passion, le facteur revente me passe carrément au-dessus; du haut de mes 60000 kms/an, je ne fais aucun calcul, je profite... tant que c'est encore permis!c'est vrai il vaut mieux acheter une essence qui décote rapidement pour te la revendre




- evildark
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Re: Alpina D3
moi j'aime bien les dieseils, c'est economique.
j'espere pouvoir l'avoir un jour
j'espere pouvoir l'avoir un jour
- Alfanatique
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Re: Alpina D3
En même temps de nos jours, pour vendre, même une sportive se doit de carburer au fioul. On ne compte plus les véhicules dont la version la plus puissante est une turbo-D.
Bon après, de là à parler du facteur " économie " en envisageant l'achat d'une Alpina, il y a un pas que je ne franchirai pas...
Bon après, de là à parler du facteur " économie " en envisageant l'achat d'une Alpina, il y a un pas que je ne franchirai pas...




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