Mano De Pression D'huile Sur 323i E21

[323i]

charlie a parfaitement raison, l'idéal c'est le support alpina qui en prolongement du tableau de bord, il se retrouve au milieu de la planche à bonne hauteur et dirigé vers le conducteur.
la T° d'huile est la plus importante, la pression c'est vrai j'avoue c'est marrant de la voir faire le yoyo mais ça reste une indication de plus.

[ispierrot]

Salut
je ne connais pas vos moteurs mais sur le mien M42 le support du filtre a huile a un bouchon (a l'opposé du capteur de pression pour le temoin d'origine), et j'ai pris la pression d'huile mano a la place de ce bouchon ! Et pour la temp. sur le bouchon de vidange aussi .
A +

[323i]

et elle se retrouve à combien de cm du sol votre sonde de T° d'huile branché sur le bouchon de vidange?
ma 323i e21 est rabaissée, et j'ai sincèrement peur de l'accrocher si je la pose là...

[ispierrot]

Salut
sur la M42 le bouchon est sur l'avant du carter et pas dessous c'est plus simple ¨
A+

[vince]

Votre topic m'intéresse grave amen!

Avez vous également fait des montages en parallèle pour le compte tour ?
Si oui comment vous avez fait et quel est le meilleur matos ( qui n'est pas forcément le moin chère mais qui se monte le plus vite et le moins bricolo possible )?

Merci d'avance

Vincent

[charlie-AMK]

Ben le compte tours tu prend l'impulsion sur la bobine d'allumage et le reste c'est de l'alimentation classique...
Enfin sur ma petite 1602 le compte tours rajouté c'est comme ça.

[manuz1]

Salut
sur la M42 le bouchon est sur l'avant du carter et pas dessous c'est plus simple ¨
A+

Autant que le bouchon
a+