Exact c une histoire d'engrenage!!!
petite "démo" de physique:
Les engrenages transmettent de la puissance, dc en absence de frottement et de perte d'energie, la puissance à l'entrée du pont (appelons la P1) est égal à la puissance à la sortie du pont (et l'autre P2).......OK??
Or la puissance = Régime * Couple et avec les puissances on a : P1=P2
Avec un pont court, ex: rapport 1/4, les roues arrières tourneront 4 X moins vite que l'arbre de transmission.
----> moins de régime à la sortie du pont , comme la puissance est conservée (P1=P2), alors il y a 4 X plus de couple à la sortie du pont !!!!----> plus de reprise avec un pont court !!!
Même si il y a des pertes d'energies et que le système n'a pas un rendement de 100%, la logique reste la même!!
cqfd
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