525 I Ou E De 1984 En Bva 220 000 Km

[Mikhael]

Bonjour et bonne année à tous!!!!

Je recherche des infos sur 525 i ou e 1984 en bva sur la fiabilité moteur et bva, savoir ce que ça vaut et si l'achat de cette voiture pour rouler au quotidien peut valoir le coup.

Voilà.

Merci par avance pour vos avis vraiment très attendus.

Ps: pour info je vends ma e21 320/4 cyl de1976, pour cause de naissance je l'ai mis en annonce sur le site 6 en ligne.

[PIFOUBMW]

Yo,

Je ne connais pas specialement cette voiture mais au niveau de la boitoto, si tu n'as pas un entretien suivi par facture des vidanges, tu cours le risque d'une boite HS prochainement. Dans le cas ou tu l'achetes, commence par une vidange de boite et changement du filtre (crepine) pour lui rendre un peu de sa jeunesse, sinon elle va mourir vite.

A+

[Mikhael]

Ok donc d'après toi c'est quand même risqué.
C'est marrant car déjà qu'à la base les boites auto sont fragiles (si pas entretenues), mais celles des bmw de ces époques d'après les posts que j'ai lu sont vraiment tres fragiles, c'est curieux pour des allemandes.
Ben merci quand même.

[PIFOUBMW]

Yo,

une boitoto contient des pieces d'usure comem des disques d'embrayage et si l'huile est trop vielle,, les disques s'usent de plus en plus et quandune boitoto patine et la voiture ne bouge plus c'est en general que les disques sont usés jusqu'au métal et souvent il est deja un peu trop tard.

Pour Eviter une usure des disques il te faut vidanger avec del'huile toute neuve une fois ou deux mais si la boite est deja mal entretenue, il se peut qu'ils soient deja trop usés.

A+

[Mikhael]

Ok merci encore, vais vachement attentif à l'entretien de celle ci.

[gds75]

La boite auto qui est montée dessus (une Zf 4HP22) est certainement la boite auto la plus éprouvée et la plus fiable du monde (cela ne veut pas dire qu'elle ne tombe jamais en panne).

Vidangées à l'heure (ne pas oublier la crépine) et non maltraitées, j'ai vu des modèles atteindre les 350 000 Kms.

Une boite auto peut vivre longtemps si on évite à tout prix l'apparition de limaille dans l'huile (via la vidange).

Pour les Moteurs, la 525i est équipée du M30 et la 525e du M20.

Le M30 est plus gros et beaucoup plus fiable que le M20. Il est également plus coupleux à bas régime dont très bien adapté à la BVA.

[manuz1]

Salut,
la 525i et la 525E c'est le jour et la nuit
rien à voir 2 philosophies différentes.
a+

[cv325]

salut

je confirme bien volontiers la fiabilité de cette boite étant moi meme propriétaire d'une 325i E30 (équipée de la ZF4HP22). j'ai changé cette boite à 303000 kms car la puissance ne passait plus (impression de patiner) et encore on m'a dit que c'était peut etre mon convertisseur... le pire c'est qu'elle avait pas du etre vidangée souvent (à part par moi juste avant le probleme)

bonne chance avec ta 525 a plus.

[Mikhael]

Ok merci à tous pour vos réponses, je suis allé la voir hier, exterieur impecable franchement, demarre au quart de tour mais apres l'avoir laissé chauffer, à l'acceleration un epaisse fumé blanche est sortie et un leger clac se fait entendre au niveau du bas moteur. sinon elle est superbe et le vendeur (garage en veut 600 euros ct ok) pour ce que ça interesse je vous donnerai les coordonnées.
Il faut juste de la place et un moteur/boite d'avance car la carroserie est nickel.

Sinon moi je suis entrain de voir pour un 528i de 1985/ 150000km

J'attends vos impressions sur celle ci.

Bonne journée à tous.

[gds75]

C'est la 525i ou la 525e que tu as vu ?

Si c'est la 525i, attention a ce que ce ne soit pas de la condensation, car sur la mienne, ca peut durer 15 min après le démarrage si elle a dormi dehors ! Et effectivement la fumée est impressionnante.

Si c'est la 525e, j'ai vu pas mal de M20 avoir les coussinets de bielle à changer aux alentours des 200 000 Kms. Si il n'a pas laissé comme ca longtemps, le vilebrequin peut encore être OK, et des coussinets c'est pas grand chose à changer.

cv325: Ayant la meme boite et ressentant plus ou moins les mêmes symptômes, pourrais-tu préciser comment exactement le problème se manifestait ? Quelle vitesse pouvais-tu atteindre sur route ?