Bruit moteur sur ma 323i

[323i]

Je serais toi j'explorerais encore la voie du radiateur, quitte à fait un swap avec un radiateur que tu as en rab pour voir la différence. Un radiateur encrassé laisse circuler de l'eau et par conséquent sera chaud sur toute sa surface, mais l'espace entre l'eau et l'extérieur est plus grand puisqu'il peut-être plein de calcaire ou d'autres merdouilles !

Cette manip tu peux la faire sans soucis et surtout rapidement pour en avoir le coeur net. Si un de tes radiateurs en rab fait l'affaire et qu'il ne fuit pas t'as résolu d'un seul coup le pb de surchauffe

Merci, tu as raison, je vais tenter ça (enfin forcément un week-end car en semaine je suis à Bruxelles en Yaris ). Ca coute rien et ça peut rapporter gros.
Arnaud t'es où? On se ferait pas une tite séance de mécanique? J'en profiterai pour te montrer mon beau compteur à aiguilles rouges et mes manomètres (l'adaptateur en T est en cours de fabrication)

[manuz1]

Salut !

J'ai pas tout suivi sur les pièces changées sur le moteur, mais deux pistes tout de même : as-tu changé la pompe à eau ? Et deuxième point : essaye de mettre un autre radiateur, il est possible que le tien soit légèrement encrassé ce qui entrave la circulation de l'eau et donc refroidit moins bien le moteur  ;)

Hello (Arnaud je t'ai répondu par MP)
Olivier, la pompe à eau à bien était changée, tout comme le visco, le calorostat (celui-ci déclenche même normalement 1° plus tôt).
En effet le radiateur est stock, j'en ai 2 ou 3 en réserve, je pense que je vais les porter chez un radiateuriste pour qu'il en refasse un nickel (~80€) car un neuf c'est 250... si j'en prenais un neuf je mettrai un prévu pour les modèles avec clim (+ performants).
En tout cas on a testé, moteur chaud, le radiateur est chaud sur TOUTE sa surface, ce qui laisse penser qu'il est efficace et que l'eau circule partout à l'intérieur du radiateur...
Est-il normal d'à peine pouvoir poser la main sur la partie inférieure du vase d'expansion tellement c'est chaud? POur moi c'est le collecteur qui dégage beaucoup trop de chaleur, mais en même temps je ne suis pas le 1er à avoir un spaghetti, et les autres n'ont pas de souci... peut être un défaut de fabrication du mien...
Pour l'instant en isolant le vase avec un type de laine de verre haute performance (Utilisé en centrale nucléaire et ininflammable avant 1500°) le phénomène est atténué, on retrouve presque un comportement normal, mais dehors il fait à peine 5°, qu'en sera-t-il cet été? Donc tout n'est pas encore résolu.
Sinon on pourrait aussi s'arranger pour modifier son emplacement en le mettant devant le liquide lave-glace avant le phare, là c'est moins chauffé, mais le pb c'est que je crois qu'un vase d'expansion doit être situé le plus haut possible, du moins au point le plus haut du circuit de refroidissement...
Ou sinon le mettre côté admission comme sur les M30, c'est bien plus logique, mais ça demande pas mal de boulot (déplacement de batterie, etc...) alors que la solution doit être bien plus simple.

Salut,
enfin avoir un collecteur 6/2 ou un collecteur d'origien la Temp doit etre similaire sur ma 325i j'ai aucun Pb , par contre avcant changement du radiateur j'avais la temp toujours 2-3 mm aprés le milieu aprés changement du radiateur : temp toujour à la verticale et quelque soit l'utilisation (bouchon, rythme soutenu...).
Donc met le radiateur de l'ascot pusique elle chauffait pas...

a+

[323i]

avant changement du radiateur j'avais la temp toujours 2-3 mm aprés le milieu aprés changement du radiateur : temp toujour à la verticale et quelque soit l'utilisation (bouchon, rythme soutenu...).

oui, vous avez raison, je vais procédez au changement du radiateur, ce sera ma prochaine étape.
ps : est-ce qu'il y a moyen de vérifier l'état d'un radiateur qui est déposé? et peut-on le reconditionner? Je sais que je peux l'amener chez un radiateuriste, mais je voulais savoir si c'est faisable soit-même ou si ça requiert une main d'oeuvre qualifiée avec le matériel spécialisé adéquat.

[manuz1]

oui, vous avez raison, je vais procédez au changement du radiateur, ce sera ma prochaine étape.
ps : est-ce qu'il y a moyen de vérifier l'état d'un radiateur qui est déposé? et peut-on le reconditionner? Je sais que je peux l'amener chez un radiateuriste, mais je voulais savoir si c'est faisable soit-même ou si ça requiert une main d'oeuvre qualifiée avec le matériel spécialisé adéquat.

salut,
ben déja le nettoyé, voir s'il ya pas de trace de fuite ( dépot blanc ou vert),
Un coup de peinture n'y ferra pas de mal.
En nettoyant à l'eau voir si l'eau sort propre ou, y mettre un litre de vinaigre blanc n'y ferra pas de mal pour enlever le calcaire ( s'il y en a).
Voila s'il présente bien en principe il doit pas fuir
a+

[323i]

salut,
ben déja le nettoyé, voir s'il ya pas de trace de fuite ( dépot blanc ou vert),
Un coup de peinture n'y ferra pas de mal.
En nettoyant à l'eau voir si l'eau sort propre ou, y mettre un litre de vinaigre blanc n'y ferra pas de mal pour enlever le calcaire ( s'il y en a).
Voila s'il présente bien en principe il doit pas fuir
a+

ok merci, je m'y colle ce week-end

[323i]

je viens de rapatrier les deux radiateurs at home.
Je vais pouvoir commencer le nettoyage

[323i]

ok je me lance, au fait le vinaigre je le laisse agir combien de temps?
je secoue façon orangina pouur bien faire agir?

[manuz1]

ok je me lance, au fait le vinaigre je le laisse agir combien de temps?
je secoue façon orangina pouur bien faire agir?

salut,
tu secoues facon orangina
et tu vois si le vinaigre agit s'il a agit laisse le 1/2 heure, sinon 5 min.
bon courage.

[323i]

ok merci, j'ai fait ça.
ya pas de cailloux de calcaire ou tartre qui sont sortis. pas de traces blanches ou vertes.
l'eau n'était pas claire en sortant mais pas de la boue non plus, donc plutot bon signe.
je laisse sécher et je le monterai bientôt.
j'ai aussi brossé délicatment les lamelles pour les débarrasser des débris de mouches et autres.
l'autre que j'ai est plus dégeu avec des coulures blanches séchées, donc je n'y tuche pas pour l'instant il doit être en + mauvais état.

[manuz1]

salut,
tu as nettoyé jusqu'a l'eau soit propre ?
tu peux en cas refaire un nettoyage en place avec l'huile de térébenthine à la christophe75, et la tu auras une circuit plus que propre pour pas cher.
a+