Debimetre Hs Sur 530d!

[flo]

moi je fais 40000km par an
donc en essence pas bon
et ma voiture est changée chaque année
mais bon il n'y a personne qui a eu de problemes?

[joasam]

Le manque de fiabilité des débitmètre sur les moteurs diesel à injection direct est certainement le problème le plus connu. Les BMW mazoutés n'y ont pas échappé, et le problème a été éradiqué avec la monte d'un autre débitmètre fin 2001. Cela dit il subsiste encore quelques défaillances mais bien moins qu'avant cette nouvelle mouture. Les 2.0d et 3.0d sont concernés par cette défaillance. On en a mainte fois parlé sur ce forum, et rare sont ceux qui n'ont jamais eu de problèmes avec leur débitmètre.

Et effectivement c'est un problème connu et reconnu par le constructeur donc il y a des modalités de prise en charge.

Je te mets en lien un post que j'avais créé il y a maintenant 3 an et demi lorsque j'ai été touché par cette défaillance.

>>>>>>>>Voir ici

[DEDE12]

bon pour eclairer, c est une e60 ?

[evildark]

j'ai acheter ma voiture a un particulier.
si j'aurais le debimetre HS est ce que bm peut me le remplacer?
j'ai une 520d 135000km
et il me semble qu'en reprise elle n'avance pas vite.
merci

[joasam]

si j'aurais le debimetre HS est ce que bm peut me le remplacer?
j'ai une 520d 135000km

Je doute de la prise en charge. Généralement c'est limité à 100000 km. Mais ça ne coûte rien de demander.

[MTO]

Salut,

Embetant ton pb, surtout que tu viens de l'acheter. Heureusement, c'est dans le reseau et je pense que se sera pris en charge.

Il est vrai qu'avec 40 000 bornes annuelle, c'est diesel. On est loin de la fiabilite des diesels type 505 peugeot.
Mais ce qu'on perd dans l'un, on l'a dans l'autre (perf et pollution moindre).

J'y ai aussi eu droit sur ma Golf 4, comme tout le monde quoi !

[darnal77]

Salut,

Si c'est une E60, c'est la faute à pas de chance car ce model n'a pas de soucis de débimètres

Si c'est une E39, je dirais que c'est une panne courante car Bosch à eu un défaut de fabrication sur toutes ces pompes qu'il à fournit à toutes les marques allemande !

a+

[woune]

c'est une E39
Flo, tu l'as achetée en concession non?

[DLO]

mon pauvre c''est tout les tdi qui ont ce probléme.... alors si tu entre dans le cadre d'une prise en charge tant mieu. sinon ta lettre ne sera qu'une de plus

Et bien non, les essences aussi : M5 e39 de 2001 avec 110000 kms !!! Et il y en a deux (comme papa !)

Le premier a été changé immédiatement sous la garantie, et pour le deuxième (qui peut attendre un peu), ils m'ont dit qu'il fallait attendre quelques mois afin que BMW France ne s'en appercoive pas et ne fasse pas la gueule

5 ans maxi pour la garantie, avec ou sans limite de kilométrage (perso, je n'ai pas de limite de kms)).

@+.

[DLO]

c'est une E39
Flo, tu l'as achetée en concession non?

Salut,

C'est quoi ton avatar, un Scénic tuné chez BMW ?

@+.