Boité à Air

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devilato
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Boité à Air

Message par devilato »

Salut,

L'idée m'était passé par la tête de changer ma boite à air (L'enlever et mettre comme une admission dynamique) sur mon e36 320i, mais quand j'ai vu que j'avais une espèce de sonde reliée à deux durite qui pour moi contiennent du liquide de refroidissement, celà m'a un peu arrêté.

Je me suis dit, je vais attendre un peu et poser la question sur 6enligne (Fayot).

Donc voilà, je voudrais savoir à quoi sert cet élément ?

Merci @+

jeu2mainjeu2vilain
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Re: Boité à Air

Message par jeu2mainjeu2vilain »

mais lol y a pas de liquide dedans t'es sur que c'est pas de l'air plutot je trouve ca bizard ton histoire
ex:316i e36 worldline Am97
>> 325i e30 shadowline Am 89

devilato
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Re: Boité à Air

Message par devilato »

jeu2mainjeu2vilain a écrit :mais lol y a pas de liquide dedans t'es sur que c'est pas de l'air plutot je trouve ca bizard ton histoire
Petite annecdote :

Ma voiture était sur chandelles quand j'ai vérifié ma sonde lambda.

J'ai voulu retirer une des deux durites (Au lieux d'enlever le capteur complet :P )

Et je me suis prit une douche, comme si il y avait de la pression derrière (J'ai même eu du mal à la remettre).

Et pour moi, c'était du LDR.

Voilà vous en pensez quoi ?

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manuz1
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Re: Boité à Air

Message par manuz1 »

devilato a écrit :Petite annecdote :

Ma voiture était sur chandelles quand j'ai vérifié ma sonde lambda.

J'ai voulu retirer une des deux durites (Au lieux d'enlever le capteur complet :P )

Et je me suis prit une douche, comme si il y avait de la pression derrière (J'ai même eu du mal à la remettre).

Et pour moi, c'était du LDR.

Voilà vous en pensez quoi ?
:blink:
tu as enlever un collier ? diamètre de la durite ??
tu as pas une photo
a+
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devilato
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Re: Boité à Air

Message par devilato »

manuz1 a écrit :
devilato a écrit :Petite annecdote :

Ma voiture était sur chandelles quand j'ai vérifié ma sonde lambda.

J'ai voulu retirer une des deux durites (Au lieux d'enlever le capteur complet :P )

Et je me suis prit une douche, comme si il y avait de la pression derrière (J'ai même eu du mal à la remettre).

Et pour moi, c'était du LDR.

Voilà vous en pensez quoi ?
:blink:
tu as enlever un collier ? diamètre de la durite ??
tu as pas une photo
a+
Salut,

Alors, il y a 2 durites, je dirai de diamètre entre 5 et 10 mm.

On dirait que ça rentre par une, que ça passe dans l'espèce de sonde et que ça en ressort.

Enfin je suis pas sur.

Sinon pour les photos, je n'en ai pas, mais voici une vue de realoem :

Image

C'est la pièce 10 et les durites sont appellées water hose, donc eau !!!

Si il faut vraiment des photos, dites le moi.

Merci @+

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manuz1
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Re: Boité à Air

Message par manuz1 »

salut,
je vois la pièce c'est un thermostat pour le réchauffement des gaz d'admission.
a+
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devilato
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Re: Boité à Air

Message par devilato »

manuz1 a écrit :salut,
je vois la pièce c'est un thermostat pour le réchauffement des gaz d'admission.
a+
Ah bon, le but n'est pas d'avoir de l'air le plus froid possible (Turbo+intercooler !!!????)

Pourquoi ils réchauffent l'admission chez BMW ???? :wacko:

Merci @+

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thebmwman
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Re: Boité à Air

Message par thebmwman »

manuz1 a écrit :salut,
je vois la pièce c'est un thermostat pour le réchauffement des gaz d'admission.
a+
C est pas un thermostat , c est une sonde qui prends en compte la chaleur de l air d admission, mais sûrement pas qui le réchauffe..

Si tu veux changer et mettre une admission direct t es obligé de le remettre dedans un peut comme sur mon 320, avec la petite excroissance devant le raccord bleu ;)

Le plus marrant c est que certaine 320/325 ont cette sonde mais d autre pas. Meme si de meme annee. :wacko:

Image

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neekoala
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Re: Boité à Air

Message par neekoala »

thebmwman a écrit :[
C'est pas un thermostat , c est une sonde qui prends en compte la chaleur de l air d admission, mais sûrement pas qui le réchauffe..

Le plus marrant c est que certaine 320/325 ont cette sonde mais d autre pas. Meme si de meme annee. :wacko:
si si ça réchauffe l'air quand il est trop froid...ça existe même sur les 205... il faut savoir qu'idéalement l'air ne doit être ni trop froid ni trop chaud...

et c'est un dispositif qu'on ne trouve pas dans tous les pays... différences de climat oblige.
E30 320i coupé Worldline - 1989 - M20B20 - 282 077km

Kristov
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Re: Boité à Air

Message par Kristov »

BOnjour à tous,

C'est une sonde de température qui prend donc en compte la température d'admission d'air et qui va donner une information au calculo afin qu'il enrichisse son mélange ou pas ( dépend de la stratégie du calculo ).

Pourquoi sur certain moteur, elle est présente et d'autre non. C'est normal.

Car sur certain débitmètre il y 4 pins ( je pense au E36 et Certain E34 ) donc en plus il y a cette sonde de 2 pins.

Moi sur mon E34 M50, je n'ai que mon débitmètre 6 pins. car la sonde est intégrée au débitmètre.

Voilà..

@+

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