Voila hier soir ça sentait un peu le gasoil dans l'habitacle (bmw 330XD 78 000 km), aujourdui après 130km c'est carrément une flaque sous la voiture.
La fuite se situe vers le fond du moteur en hauteur y'a le collecteur on voit pas très bien. D'après ce que j'ai vu c'est vers le dernier cylindre moi je vois couler au niveau de la bougie de préchauffage, mais on voit pas si c'est lorigine surement plus haut je pense.
Et j'ai aperçu dans le coin comme une agraffe pour raccorder les durites tout prêt de la culasse, genre les agraffes qu'il y a sur le filtre à gasoil.
Voila je pencherais pour un retour d'injecteur... d'autre idées?? car pour une fois je n'ai pas ma RTA et j'ai même pas d'outil ici, demain je crois que je vais aller chez bmw... la haine, limite la honte
. A mon avis aucun organe essentiel et de couteux d'abimé, mais va falloir démonter le colecteur d'admission quelqu'un peut me donner une idée du prix pour resserrer un tuyau d'injecteur mal accessible ou raccorder un tuyau chez le concessionnaire? 
J'suis vert quand même
Merci de vos avis (et devis express^_^), si quelqu'un à eu une expérience de ce genre qu'il m'éclaire.
) . Ce n'est pas le bout de la rampe commune mais le depart sur la rampe vers le 6ème injecteur, il était desseré... Maintenant ça ne fuit plus, NicoR dans l'autre post di qu'il faut serrer ça très précisément , je n'ai pas de clé dynnamo j'ai serré ça au filling 
le 6eme était bien desseré et j'ai remis un coup sur les autres, léger leur serrage d'origine pour la plupart à mon gout. Si il serrait un peu plus fort peut-etre ca ne fuirait pas en se désserrant tout seul...pour une voiture de 78 000 km jtrouve ça moyen.
et bravo à toi 
