salut
j'ai trouvé des jantes en 8x15 ET3 pour l'arriere
quels sont les inconvénients avec cette taille quand on roule sur circuit ?
et est ce que cela passe sue E30 ?
aller merci
Jante Faible Et
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Jante Faible Et
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Re: Jante Faible Et
Salut
Allons, allons
Pour savoir si ça passe, il te suffit de faire une petite addition/soustraction...En ce qui me concerne et sans faire de calculs, je serais tenté de te dire non...
A part ça, les roulements de e30 ne sont pas dimensionnés avec beacoup de marge. Il te faudra les changer plus souvent.
Allons, allons

Pour savoir si ça passe, il te suffit de faire une petite addition/soustraction...En ce qui me concerne et sans faire de calculs, je serais tenté de te dire non...
A part ça, les roulements de e30 ne sont pas dimensionnés avec beacoup de marge. Il te faudra les changer plus souvent.
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Re: Jante Faible Et
ben en faite je ne sais pas comment ca se calculegixxer a écrit :Salut
Allons, allons
Pour savoir si ça passe, il te suffit de faire une petite addition/soustraction...En ce qui me concerne et sans faire de calculs, je serais tenté de te dire non...
A part ça, les roulements de e30 ne sont pas dimensionnés avec beacoup de marge. Il te faudra les changer plus souvent.
tu peux m'expliquer STP !

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Re: Jante Faible Et
Rhooo, tu abuses...
L'et etant la cote entre le plan d'appui et l'axe de la jante, la distance entre le plan d'appui et le bord de la jante est égal à sa demi largeur ( a convertir en mm 1 pouce= 25,4 mm
) moins la cote et.
Tu calcules ça pour ta jante qui passe et tu fais de même avec la jante que tu veux mettre, ça te donnera une bonne idée de la marge qu'il te restera pour le passage de roue

L'et etant la cote entre le plan d'appui et l'axe de la jante, la distance entre le plan d'appui et le bord de la jante est égal à sa demi largeur ( a convertir en mm 1 pouce= 25,4 mm

Tu calcules ça pour ta jante qui passe et tu fais de même avec la jante que tu veux mettre, ça te donnera une bonne idée de la marge qu'il te restera pour le passage de roue
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Re: Jante Faible Et
comment je peux connaitre l'ET de mes BBS d'origine ?
et quand tu dit que ca passe pas, c au niveau des ailes ?
car si ca sort un peu c pas trop grave au pire je fait tirer les ailes (ou kit M3)
et quand tu dit que ca passe pas, c au niveau des ailes ?
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Re: Jante Faible Et
c'est marqué dessus.bmw13fr a écrit :comment je peux connaitre l'ET de mes BBS d'origine ?
et quand tu dit que ca passe pas, c au niveau des ailes ?
car si ca sort un peu c pas trop grave au pire je fait tirer les ailes (ou kit M3)
sur e30 ça doit être dans les 40 il me semble.
sinon tu mesures et tu calcules, gixxer t'as donné la méthode.
Bon la Prius, c'est fait. Maintenant faut redevenir un petit peu sérieux..!
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Re: Jante Faible Et
fonction recherche débattu en long en large en travers .....bmw13fr a écrit :comment je peux connaitre l'ET de mes BBS d'origine ?
et quand tu dit que ca passe pas, c au niveau des ailes ?
car si ca sort un peu c pas trop grave au pire je fait tirer les ailes (ou kit M3)
a+
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Re: Jante Faible Et
bon ce sont des ET 25
donc 22mm de déport en plus avec les ET3
et on ajoute 1/2 pouce soit 12mm
cela fait un déport de 34mm
maintenant faut voir a quoi ca correspond 34mm
donc 22mm de déport en plus avec les ET3
et on ajoute 1/2 pouce soit 12mm
cela fait un déport de 34mm
maintenant faut voir a quoi ca correspond 34mm
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Re: Jante Faible Et
jante en ET35 et cale de 30mm ca passe sans tirer les ailes a toi de voir.
des ailes de M3 ne sont pas plus large que cette de e30 standar, elle ont simplement une forme différente !
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Re: Jante Faible Et
quel largeur les jantes ?ben_gt a écrit :jante en ET35 et cale de 30mm ca passe sans tirer les ailes a toi de voir.
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