En tous cas moi je dis
Merci pour ces infos car c est exactement la question que je me posais hier pour mise en application d'ici peu.
Ma TDS ira donc elle aussi à la neige avec le seul jeu de chaine qu elle a eu à Noel....
Chaine à Neige à L'arrière Seulement ?
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- sebbike
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Re: Chaine à Neige à L'arrière Seulement ?
Entre Touring on se comprend 

545i E60 - Eisenmann sound...
- poubelle51
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Re: Chaine à Neige à L'arrière Seulement ?
Et un deuxième avis !
Je rentre de quinzes jours en haute savoie ou j'ai eut deux jours de neiges et des températures moyennes vers les -10°C.
Ma voiture (325tds) était montée en route assez usés devant et en neige rechappés derrière.
Là bas, les chaines sont restées dans le coffre alors que d'autres voitures ont chainées. Globalement, rien à signaler d'étonnant si on conduit comme avec des chaines, y'à juste un peu moins de grip. Par contre, comportement moyen car elle flotte de l'arrière et sur le sec, des fois plus de grip devant, des fois derrière... un peu piégeu en conduite "sport". Sur autoroute, ca devrait etre interdit de mixer été et neige ! La voiture flotte de l'arrière à un point qu'en roulant légal, on est toujours à l'affut... à la limite du dangereux alors an cas de situation d'urgence....
Je rentre de quinzes jours en haute savoie ou j'ai eut deux jours de neiges et des températures moyennes vers les -10°C.
Ma voiture (325tds) était montée en route assez usés devant et en neige rechappés derrière.
Là bas, les chaines sont restées dans le coffre alors que d'autres voitures ont chainées. Globalement, rien à signaler d'étonnant si on conduit comme avec des chaines, y'à juste un peu moins de grip. Par contre, comportement moyen car elle flotte de l'arrière et sur le sec, des fois plus de grip devant, des fois derrière... un peu piégeu en conduite "sport". Sur autoroute, ca devrait etre interdit de mixer été et neige ! La voiture flotte de l'arrière à un point qu'en roulant légal, on est toujours à l'affut... à la limite du dangereux alors an cas de situation d'urgence....

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Re: Chaine à Neige à L'arrière Seulement ?
alors bon !
Je n'avais pas remarqué ce sujet et pis je tapote pas sur ce clavier pour savoir si c'est opportun ou pas de reposer la question
Il se trouve que je pars bientot à la neige et que les propulsions montées en good year eagle F1 gsd2...c'est pas adapté aux flocons !
Alors plutot que des chaines, as tu pensé au chaussettes ?
tu vas sur le site autosock et tu renseignes ta dimension de pneus. Ensuite tu n'as plus qu'à aller chez "feu vert" à coté de chez toi pour acheter l'accessoire: Ca coute entre 85 et 110 € la paire en fonction de la taille et c'est agréé par BMW. C'est plus cher que des chaines mais beaucoup moins lourd
discret
et facile à mettre !
L'an dernier, j'ai vu une 740 monter en station (avec 4 chaussettes quand meme) comme un 4X4
!
Mon problème c'est que "feu vert" n'est toujours pas foutu de m'approvisionner
j'espère que tu auras plus de chance que moi...


Il se trouve que je pars bientot à la neige et que les propulsions montées en good year eagle F1 gsd2...c'est pas adapté aux flocons !

Alors plutot que des chaines, as tu pensé au chaussettes ?




L'an dernier, j'ai vu une 740 monter en station (avec 4 chaussettes quand meme) comme un 4X4

Mon problème c'est que "feu vert" n'est toujours pas foutu de m'approvisionner

- ETK
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Re: Chaine à Neige à L'arrière Seulement ?
Le top c'est la chaine trak c'est pas cadeau mais très efficace et elles se montent en 3 minutes.
Les chaines c'est bien mais des pneus neige et en état c'est mieux.Les chaines sont resevées aux passages très difficiles (3 fois dans l'hiver) et aux forces de l'ordre qui vérifient l'équipement en bas des stations.
Les chaines trak sont vendues par tout les concessionnaires.(c'est pratique pour les trouver).
Pour le montage c'est 3 minutes pour les deux cotés.C'est pas mal quand il fait -10 degré et que la nuit vient de tomber que vous avez 10 voitures devant vous qui essaie de chainer avec des produits norauto fraichement sorti de l'emballage sans notice.
A+
Les chaines c'est bien mais des pneus neige et en état c'est mieux.Les chaines sont resevées aux passages très difficiles (3 fois dans l'hiver) et aux forces de l'ordre qui vérifient l'équipement en bas des stations.
Les chaines trak sont vendues par tout les concessionnaires.(c'est pratique pour les trouver).
Pour le montage c'est 3 minutes pour les deux cotés.C'est pas mal quand il fait -10 degré et que la nuit vient de tomber que vous avez 10 voitures devant vous qui essaie de chainer avec des produits norauto fraichement sorti de l'emballage sans notice.
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