¤ Z4 M Coupé Version Définitive

[neekoala]

Superbe !

et cette courbe de puissance qui ne fait que grimper en flêche jusqu'à 8000 tr/min
ça laisse réveur... elle doit avoir un tempérament sacrément rageur

Je pense que si elle était plus légère elle serait inconduisible vu la puissance dispo

[catch]

Rhaaa

Magnifique! Avec ce bleu en plus...

Bon, dans 4ans j'achète mon Z3M coupé, et dans 10ans je complète la collection avec le Z4M coupé...

[DLO]

Superbe !

et cette courbe de puissance qui ne fait que grimper en flêche jusqu'à 8000 tr/min
ça laisse réveur... elle doit avoir un tempérament sacrément rageur

Je pense que si elle était plus légère elle serait inconduisible vu la puissance dispo

Si je ne raconte pas d'anneries, une M3 CSL fait le même poids et avec plus de chevaux. Et bien pour l'avoir essayé, c'est largement bien conduisible , et sacrément efficace .

Je suis impatient de découvrir ce que certains préparateurs sérieux vont pondre pour l'alléger. Aprés, le probléme, c'est que plus c'est léger, plus c'est cher . On peut toujours commencer pas virer les siéges electriques chauffants massants et qui te les gratte quand ... ca te gratte, pour gagner une quantité impressionnante de kilos . A mon sens, coupé 2 places rime aussi avec agilité ... non .

@+. Pas de photos de l'intérieur, bon, bah on va saliver en attendant ...

[Gaara]

Quel joli fessier

Elle est superbe

[kharn]

Je trouve que ca manque de galbe

Un Z3M a bien plus jolies formes

[DLO]

A ce que j'ai pu lire en Alllllemand, les freins seraient dérivés de ceux de la M3 CSL ... interessant ca

[DLO]

Et en prix, ca ferait presque pareil que la M3 Ca fait cher du centimétre et avec 2 places en moins, mais bon, c'est un autre style ...

[catch]

A ce que j'ai pu lire en Alllllemand, les freins seraient dérivés de ceux de la M3 CSL ... interessant ca

C'est déja le cas sur le roadster.

[Ric]

C'est déja le cas sur le roadster.

en effet, c'est le même système de freinage que sur la CSL sur les Z4 M, roadster ou coupé

[Ben330ci]

bon bah là voilà, il est parfait ! ce que je trouve moche sur le Z4 coupé ne n'est plus sur le M, c'est tip top ! La ligne est réussie, bravo BM !
Mais ça n'empêche pas que j'adorre toujours le Z3 M...