Aide Sur Bmw735ia

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bumper
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Re: Aide Sur Bmw735ia

Message par bumper »

Salut

Motul 4100 15w50 pour le moteur . vidange tous les 10000km

ATF dextron ll pour la boite auto vidange tous les 40000km

425000km ! qui dit mieux ! :thup:

a+
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gds75
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Re: Aide Sur Bmw735ia

Message par gds75 »

avec BVA d'origine ?
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bumper
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Re: Aide Sur Bmw735ia

Message par bumper »

gds75 a écrit :avec BVA d'origine ?
Salut

Non je l'ai ouverte à 312000km pour remplacer l'embrayage central.

a+
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PIFOUBMW
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Re: Aide Sur Bmw735ia

Message par PIFOUBMW »

Yo ulysse84,

Pour répondre au post utilise le bouton 'repondre' eu lieu du 'email' pour que tous le monde puisse te répondre ;)

Pour le filtre a essence, il est vrai que si on ne le sait pas, c'est pas evident de deviner qu'il se trouve :

Sous la voiture a l'arrière droit fixé pres du reservoir (gros machin metallique de 6cm de diametre et de 10cm de long) c'est un peu chiant a demonter mais pas plus difficile que ça

A+ :)
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Re: Aide Sur Bmw735ia

Message par Invité »

merci je regarde ca des ce week-end...j ai deja commander les pieces chez bmw.(bougies.filtres..jespere qu elle vat mieu tourner ) site super cool.

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Re: Aide Sur Bmw735ia

Message par Invité »

J'ai une 7.35i qui démarrait bien à froid, elle cafouillait d'une manière aléatoire au ralenti, mais si je l'arrêtais à chaud, terminé!
Ex mécano, j'ai regardé les bougies, le faisceau, j'ai suspecté le distributeur (ex delco) mais en l'absence de notice technique, je me suis un peu 'dégonflé craignant un truc informatique derrière!
J'ai donc été chez BMW, le chef d'atelier m'a dit que je pouvais le faire sans souci, mais comme il manquait le rrotor en stock, fallait y retourner. Finalement, vu le peu de temps demandé pour ce remplacement, je l'ai laissé, il va me la passer au banc à l'occasion.
Donc voilà, si un jour votre 7.35 ou autre 'ratatouille", changez d'officce le distributeur et le rotor, qui permettra de faire passer la haute tension sans problème vers les bougies, CQFD!
Bonne bidouille.

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Re: Aide Sur Bmw735ia

Message par Invité »

hello merci pour ce conseil j ai changer la tete ainsi que le rotor toujour pareil le ralenti est toujour aussi bas mes ne cale pas a haut regime elle marche super bien donc je vais avec l aide des copains d ici demander d autres conseil et resoudre le probleme ......ce beau vehicule est rester longtemp imobiliser donc je pense qu il faut le revoir a fond cordialement ulysse84 :thup:

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PIFOUBMW
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Re: Aide Sur Bmw735ia

Message par PIFOUBMW »

Yo,

Et a defaut d'une revue technique, un heureux possesseur de 735I de 91 se fera un plaisir de cliquer ici :rolleyes: ;)

A+ :ckdo:
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Re: Aide Sur Bmw735ia

Message par bumper »

PIFOUBMW a écrit :Yo,

Et a defaut d'une revue technique, un heureux possesseur de 735I de 91 se fera un plaisir de cliquer ici :rolleyes: ;)

A+ :ckdo:
Salut

Merçi pour ce lien ,mais l'anglais je sait pas lire :wacko: j'aurai du rester un peu plus

longtemps à l'ecole ,et pas vouloir faire de la mecaniqueà la place :)

a+
316A 1985 , 735iA 1987 Z3 2.8L IA 120D A 2006 730D 2001 A

Invité

Re: Aide Sur Bmw735ia

Message par Invité »

bonjour ouffffffffffff dur dur pour le lire....ce week-end je les fait rouler...a haut regime elle marche bien .mes au ralentie elle pousse a l echapement marlgres les conseil des copains de ce site pas vraiment l amelioration........que puige regarder a present merci a vous tous ulysse84 :huh:

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