Il y a quoi à règler sur une barre anti-roulis ?
Merci.
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Projet E30 Drift -> Nouveau Swap
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap
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- gixxer
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap
On règle le bras de levier et donc la force de réaction de la barre sur le train. La barre est percée de plusieurs tours à différentes distances, plus on fixe la barre avec un trou loin de l'axe, et plus la réaction de la barre sera "soft"
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap
Salut
Avec les paliers de suspension avant excentrés , le plateau de ressort ne vient pas toucher à l'intérieur de la caisse ?
J'avais jeté un coup d'oeil là-dessous et il me semble qu'il n'y a pas beaucoup de place entre la plateau et la caisse , 1 petit cm à tout casser .
A+
Avec les paliers de suspension avant excentrés , le plateau de ressort ne vient pas toucher à l'intérieur de la caisse ?
J'avais jeté un coup d'oeil là-dessous et il me semble qu'il n'y a pas beaucoup de place entre la plateau et la caisse , 1 petit cm à tout casser .
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap
non, c pas loin mais ca touche pas !tofe a écrit :Salut
Avec les paliers de suspension avant excentrés , le plateau de ressort ne vient pas toucher à l'intérieur de la caisse ?
J'avais jeté un coup d'oeil là-dessous et il me semble qu'il n'y a pas beaucoup de place entre la plateau et la caisse , 1 petit cm à tout casser .
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap
Recapitulaif de ce qu'il me reste a faire :
Train avant :
- Barre anti rap
- Parallelisme. (entre 1 et 2mm de pince)
Train arriere :
- Barre anti rap
- pose de mes goujons longs
Moteur :
- Remplacement du radiateur par un 324D
- Mise en place d'un ventilo electrique
Interieure :
- Instal des manos et des sondes de
- Pose d'un revetement anti derappant sur les pedales
Exterieure :
- Peinture capot noir mat
- Mettre des clignotants avants
- Mettre ma lame ph.1
- Monter les slicks sur des jantes pas tuning
Mecanique :
- Vidange
Sinon, un essai est prevu fin de semaine prochaine pour voir le comportement ...
Train avant :
- Barre anti rap
- Parallelisme. (entre 1 et 2mm de pince)
Train arriere :
- Barre anti rap
- pose de mes goujons longs
Moteur :
- Remplacement du radiateur par un 324D
- Mise en place d'un ventilo electrique
Interieure :
- Instal des manos et des sondes de
- - Pression d'huile moteur
- Temperature d'huile moteur
- Voltmetre
- Pose d'un revetement anti derappant sur les pedales
Exterieure :
- Peinture capot noir mat
- Mettre des clignotants avants
- Mettre ma lame ph.1
- Monter les slicks sur des jantes pas tuning
Mecanique :
- Vidange
- - Huile moteur (attente de reception de la sonde de t° huile)
- Boite
- Pont
- LDR (attente mise en place radia 324d
Sinon, un essai est prevu fin de semaine prochaine pour voir le comportement ...

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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap
Ma titine a eu droit a quelques cadeaux pour la saint valentin :
Barre anti rap arriere :

Barre anti rap avant :

Et je suis meme allé jusqu'en alsace lui chercher un arceau
:

Barre anti rap arriere :

Barre anti rap avant :

Et je suis meme allé jusqu'en alsace lui chercher un arceau



- 316baur
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap
Tu va gagné en rigidité !!!!
Bonne idée que d'achetée des cadeaux a ta 325i pour la St Valentin
Bonne idée que d'achetée des cadeaux a ta 325i pour la St Valentin

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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap
ce modele de barre anti rapp me rappelle quelquechose n'est ce pas 316baur ..........316baur a écrit :Tu va gagné en rigidité !!!!
Bonne idée que d'achetée des cadeaux a ta 325i pour la St Valentin

alex=> et elle t'a fait quoi en retour la voiture ?

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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap
Merci les gars, bon, aujourd'hui 2-3 bricoles :
Découpage d'un bout de boite a air pour bien fixer le debimetre :

Le filtre a air monté :

Juste en face de l'entrée d'air (a la place des pleins phares) :

Il ne me restera plus qu'a isoler tout ça du comprtiment moteur, mais on verra ça plus tard ...
J'ai aussi mis les goujons longs a l'arriere :

J'ai recuperer un radiateur mais je le trouve en etat moyen (les ailettes), il est plus gros que celui de 325i, mais je ne connais pas sa provenance ...


Et je l'ai egalement passé a la balance aujourd'hui (chez le ferrailleur), resultat : 1.000kg a 10kg pres avec 10l d'essence et personne a bord !!!
Pour info, nissan 300zx avec leger alegement : 1.600kg (1560 sur la CG) et Pontiac Firebird stock : 1540kg
Découpage d'un bout de boite a air pour bien fixer le debimetre :

Le filtre a air monté :

Juste en face de l'entrée d'air (a la place des pleins phares) :

Il ne me restera plus qu'a isoler tout ça du comprtiment moteur, mais on verra ça plus tard ...
J'ai aussi mis les goujons longs a l'arriere :

J'ai recuperer un radiateur mais je le trouve en etat moyen (les ailettes), il est plus gros que celui de 325i, mais je ne connais pas sa provenance ...


Et je l'ai egalement passé a la balance aujourd'hui (chez le ferrailleur), resultat : 1.000kg a 10kg pres avec 10l d'essence et personne a bord !!!
Pour info, nissan 300zx avec leger alegement : 1.600kg (1560 sur la CG) et Pontiac Firebird stock : 1540kg

- chris-m21
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap
Et le reste, il est où ?
Cette remorque est bien grande que pour un arceau !!
Pour les pedales, il y a le velcro (un sur l'embrayage, l'autre pour l'accélérateur, celle du milieu=rien, c'est juste pour séparer les deux autres , non !!)

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