superpooky a écrit :justement, je me disait tout à l'heure avec mon 528i E28 ... que serait'il de mieux (je suis d'origine, pompes à vélo !) à faire ??? bilstein et ressorts d'origine, çà suffit ? et les Koni sport pour E28, çà vaut quoi ?


superpooky a écrit :justement, je me disait tout à l'heure avec mon 528i E28 ... que serait'il de mieux (je suis d'origine, pompes à vélo !) à faire ??? bilstein et ressorts d'origine, çà suffit ? et les Koni sport pour E28, çà vaut quoi ?
bin parce qu'on ne trouve pas toujours du bilstein pour les anciennes ...BM power a écrit :bilstein
c'est la meilleur marque au monde....alors pourquoi mettre des koni ?
la suspension AV d'une E3 est identique au E9 qui est également la même sur les E12.....superpooky a écrit :bin parce qu'on ne trouve pas toujours du bilstein pour les anciennes ...
enfin, pour ma E28 pas de soucis ... !
je pensais plus à ma E3 ... pour laquelle on ne trouve pas grand chose ... ! :( Si ! de la rouille ! ! ! :D
aucunmanuz1 a écrit :Salut,
interet des étriers de 30csi vu que ceux de 528i sont les meme que les 635 CSI ?
a+
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