La Chasse Aux Infiltratrions....

[RYGAR]

Bonjour à tous, j'ai un problème d'infiltration côté passager que je n'ai pas encore réussi à solutionner, j'ai dans 1 premier temps pensé que cela venait du col de cigne de la ventilation (mais rien de moins certain), ensuite j'ai vu qu'un des bouchon sous le tapis de sol n'etait plus trop étanche (silicone orange décollé) j'ai remédié à ces 2 points, mais en soulevant le tapis il etait tjs humide voir imbibé, et apres avoir parcouru le sujet de 'sportevo' et vu les degats j'ai pris le taureau par les cornes. J'ai retiré la moquette, à première vue le seul endroit d'où pourrait s'infiltrer l'eau serait finalement par les bouchons du plancher!
Fort heureusement aucun désastre à la carroserie (ouf soulagement), juste qqes petits points de rouile en surface (epaisseur de la peinture), je vais rouler comme ça qqes temps afin d'identifier d'où vient le problmème, et ferai part de mes découvertes pour les prochains.
A+

Avant démontage, on remarque les aureoles du côté droit


Apres démontage


Côté gauche, no problemo....


Côté droit, mais d'où vient cette eau???

[killza]

Salut ...

alors ce prob d'infiltration d'eau ?? ca avance ?? je crois que j'ai le même prob sur ma E30 ...

je vais m'y atteler dès que j'ai un peu de temps

@ +


Killza

[yukafranck]

salut
là je pense plutot aux cables qui rentre par le tableau de bord(cable qui va aux elements elec du tableau + boitier motronic)
a suivre....
bon courage

[DarkGyver]

A tchao bonjour,

Sur E30 les problèmes d'infiltration d'eau sont le plus souvent liés:

Au pare brise.
Pour bien faire la réparation il faut :
enlever la baguette qui se trouve dans le joint de pare brise, passer avec une soufflette entre carrosserie et joint et entre joint et vitre,
mettre un joint spécial d'étanchéité de pare-brise ( ATTENION pas de la colle de pare brise) entre carrosserie et joint et entre joint et vitre,
remonter la baguette.
Mais le remontage de la baguette n'est pas évident pour un profane!!!

Au film d'étanchéité de garnitures de portières .
Pour bien faire la réparation il faut :
Enlever les garnitures de portes
recoller l'ancien film s'il est en bon état et qu'il ne présente pas de déchirures
ou
Le remplacer existe chez BMW film autocollant au mètre (attention à ne pas coller la tringlerie d'ouverture de porte)
On peut aussi utiliser un film plastique épais et résistant et le coller très soigneusement
remonter la garniture.

Pour les cabriolets il y a aussi des problèmes d'étanchéité
en haut des vitres de portes (avec la capote)
Dans ce cas Pour bien faire la réparation il faut :
changer les joints de la capote qui font l'étanchéité avec la vitre
joint entre capote et cadre de pare brise supérieur de chaque coté
Pour réparer c'est un peu la démerde.... Joint silicone, graisse vaseline.....

Il y a d'autres points d'entrée, mais beaucoup plus rares!

@ + DarkGyver

[RYGAR]

Salut ...

alors ce prob d'infiltration d'eau ?? ca avance ?? je crois que j'ai le même prob sur ma E30 ...

je vais m'y atteler dès que j'ai un peu de temps

@ +


Killza

Salut, le probleme viendrait des bouchons de peinture, j'en ai commandé chez BM, mais je ne les ai pas encore mis car je n'ai pas encore traité le plancher (anti-rouille etc...) mais mon probleme vient bien du bas....
Dés que ce travail sera fait (qd je serai moins féneant) je vous dirai quoi.
A+

[DarkGyver]

A tchao bonsoir,

Ne te réjouis pas trop vite!
J'ai souvent été confronté au problème, et le plus souvent quand les bouchons ont été enlevés (ou percés ou décolés pariellement)....c'est simplement parceque l'ancien propriétaire (ou son garagiste) n'arrivaient pas à trouver d'où venait l'entrée d'eau et qu'ils ont succombé à la tentation de laisser couler l'eau par le bas!!!! Ca évite que l'eau na s'accumule et que le cabrio se transforme en piscine!!!

Bien sûr l'eau peut aussi rentrer par là, mais j'ai vu plusieurs fois cette maneuvre....

@+ DarkGyver

[RRV8]

Bonjour regarde sur les posts j'ai lu qu'il y avait une especes de durite en caoutchouc le long du tablier avant cote droit a cote du bac à batterie qui lorsque elle est en mauvais etat provoque des infiltrations d'eau dans l'habitacle