Entretien Arrivé A échéance

[Seb77]

Les tuyeaux de retour injecteurs c'est fragile ca ?

[OO7]

Salut,

Oui ils sont fragiles. Ils se détériorent et peuvent générer une prise d'air occasionnant ainsi des pbs de démarrages. BM les facturent environ 15€ le mètre il me semble...Ils peuvent je pense tenir 100 000Km.

A+

[teufteuf]

On les trouve également dans de nombreux centre-auto ( vérifier le diamètre )

[Seb77]

merci teufteuf et 007

[archael]

-amortisseur : 200000km

pour les amortos, je les ai changés à 145000 km sur ma 325 tds car ils donnaient des signes de faiblesse.
j'en avais profité au même kilométrage pour changer les disques de freins qui étaient trés usés.
j'ai une conduite légèrement sportive, sans plus, mais aprés c'est une question de feeling...

la voiture se comportait tellement mieux à la suite de cette petite opération (1500€ quand même, hein...)

[tds68]

bien sur 145000km on peut les changer, ca dépend de l'utilisation, 200000km en faisant surtout de l'autoroute et 120000km en faisant des chemins de terre style 4x4 en Afrique
maintenant 1500,-€ ca commence réellement à faire trop cher !

[archael]

1500 € pour 4 amortisseurs + 4 disques de freins dont 2 ventilés + garnitures (plaquettes) + oil service + purge liquide de freins + parallélisme, je trouve pas ça si cher que ça, mais bon... je suis pas un pro non plus, hein

[Seb77]

1500 € pour 4 amortisseurs + 4 disques de freins dont 2 ventilés + garnitures (plaquettes) + oil service + purge liquide de freins + parallélisme, je trouve pas ça si cher que ça, mais bon... je suis pas un pro non plus, hein

Tout dépend de qui a fait la prestation, pro, perso ?
petit garage , conscession ?

a voir selon le prestataire en fait