Bmw M535

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énix
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Re: Bmw M535

Message par énix »

r2087 a écrit :N'étant pas pilote, je ne saurais dire si elle est vraiment moins performante :D

Enfin chacun croit bien ce qu'il veut :P
Les temoignages le disent, mais j'admet que ca peut etre faussé mais les chiffres de performances, eux ne se trompent pas. :P
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guillaumeh
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Re: Bmw M535

Message par guillaumeh »

Gilbertus a écrit :Resalut et pardon pour le HS.
J'ai dit à Gilbertus en personne que j'aurais bien aimé être là lorsqu'il a vendu sa M535i, il ne se souvient plus de la date exacte, 1992.
La voiture n'avait que 4 ans. Es-tu bien sûr de l'avoir vendu 3000 FF Gilbertus ?
La voiture coutait quand même plus de 300 000 FF 4 ans avant, ça devait au moins valoir 80 ou 90 000 FF en 92, voire plus. Ou alors, c'était plus tard, en 96 par exemple, et tu l'as vendue au moins 30 000 FF. 3000 FF j'ai quand même des doutes énormes.
Je n'ai jamais dit que j'étais un pro en affaires :D


J'ai refouillé un peu mes affaires pour retrouver les coordonnées de ce modèle et les références.
Numéro de série 0643571 soit une E28 M535i produite en 06/1986.

Je l'avais refourgué ainsi qu'une M3 E30 de 1990 pour acheter une ZX Volcane en ....... 1996, tout cela en concession Citroên.
Prix d'achat 3000 FF je confirme et si vous voulez pleurer davantage la M3 E30 (pas retrouvé le numéro de série) avec aussi les sieges recaro m'a été reprise 32.000 FF.

Soit une reprise totale de 35.000 FF pour acheter cette volcane que j'ai donné en 1999 à mon gendre :)


C'était l'époque ou je considérais les voitures comme des kleenex (j'en demande pardon à toute la communauté 6enligne :innocent:

bye
Bonjour Gilbertus

Si tu as encore une e28 ou une m3 e30 à vendre préviens moi et je te l'achéte, j'en prendrais soin car j'étais déjà fou de ce type de voiture quand j'étais gamin.

Guillaume
525 tds e39 de 1996
325 tds de 1995 avec 298 000 km

J'ai le DIS, si vous avez besoin d'un diag, d'un réglage d'actuateur, d'une régénération de FAP, ........ contactez moi.

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