Control Technique En Belgique

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PREDAMAX
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Control Technique En Belgique

Message par PREDAMAX »

salut a tous


j ai passer une bmw 328 i au control technique

vous me croirez si on ma recaler pour :
- le bequet arriere
- le volant sport
- les moulure d elargissement d aile
- les feux xenon qui on couter 300€ refuser pas origine
- un cable rouge dans le compartiment moteur pour l ampli :blink: :blink: :blink:
- encore plus fort un pomeaux de vitesse en alu refuse parceque l on voit pas le dessin dessu (R12345)
- les feux arriere blanc interdit
- les sieges d origine sinon sa passe pas !!!!!

la cause du refu : tous ce qui et tuning ou monter soit meme doit etre omologuer par une societer tuning ou garage specialiser :wacko: :wacko:

il sont completement fouuuuuuuuu :ranting: :ranting:

je ne c est pas comment sa fonctionne en france mais ici c est catastroff toute les années <_<

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fabfue
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Re: Control Technique En Belgique

Message par fabfue »

Salut !!

En france il sont quand meme plus raisonnable,et parfois arrangeant si tu ne depasse pas les limites !! ;)

Par contre il sont sévères par chez vous !!! :blink:
    E30 320I "86"...Comme neuve ou presque....

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thebmwman
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Re: Control Technique En Belgique

Message par thebmwman »

C est quoi cette connerie, justement maintenant il y a des règles, mais au moins on sais a quoi s attendre.

J ai passe la 5 la semaine passée, avec mes feux blanc (milieu au lieu du haut) a l arrière, j ai plus le pommeau d origine, j ai un becquet, plus de volant d origine non plus et il ne m on rien dit, de plus je comprends pas l histoire du câble dans le coffre , ils n on a faire dans le coffre , c est déjà a peine si ils foutent leur nez dans l habitacle.

Maintenant si tu as du passer accompagné d un agent de police un peut chaud evidemment c est autre chose!

Donnes mois aussi ton centre de contrôle que j y mette jamais mes roues! :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Aussi non vas voir la on en a déjà parle ici même : www.how2tune.be

Au cas ou je dois aussi avoir une copie du texte de loi en PDF qui traîne parmi d autres! :oupsss:

J en profite pour dire que malgré ses 17 ans elle a juste un remarque pour une légère fuite de LDR :thup:

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PREDAMAX
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Re: Control Technique En Belgique

Message par PREDAMAX »

salut :D


LIEGE, Grâce-Hollogne
RESPONSABLE : FRAITURE Martine
Rue de l'Expansion 12 A
B-4460 Grâce-Hollogne


moi j ai etais au nouveaux de wandre ou jupille je ne c est pas trop

av. de l'Indépendance, 75 4020 Wandre Liège tél.: 362.72.00 .

mais je vais essayer de trouver un control technique ou il sont toujour a l age des pierre :D

dans une fosse avec une bougie :ptdr:

merci thebmwman tres interessent le site :thup:

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joe23
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Re: Control Technique En Belgique

Message par joe23 »

ils déconnent là non? :ranting: :frust:

sinon, tu es cuit parce que pour la revisite, tu dois la faire dans le même centre! <_<

@+ ;)

béhèmiste
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Re: Control Technique En Belgique

Message par béhèmiste »

salut
en effet la reviste doit se faire dans le meme centre mais rien ne l'empeche de refaire une 1ere visite dans un autre centre!!
a+ ;)

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mark///M
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Re: Control Technique En Belgique

Message par mark///M »

salut ! :P
ai passer une bmw 328 i au control technique

vous me croirez si on ma recaler pour :
- le bequet arriere
- le volant sport
- les moulure d elargissement d aile
- les feux xenon qui on couter 300€ refuser pas origine
- un cable rouge dans le compartiment moteur pour l ampli  
- encore plus fort un pomeaux de vitesse en alu refuse parceque l on voit pas le dessin dessu (R12345)
- les feux arriere blanc interdit
- les sieges d origine sinon sa passe pas !!!!!

la cause du refu : tous ce qui et tuning ou monter soit meme doit etre omologuer par une societer tuning ou garage specialiser  
alors là c'est abusé quand même ! :blink: :blink:
pour être sévère ils sont SEVERE !
ImageImage

vincever
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Re: Control Technique En Belgique

Message par vincever »

Bonjour à tous,

Là, effectivement, c'est vraimment n'importe quoi ! D'accord pour une réglementation visant à interdir le placement d'un 3,2 l dans une polo mais pas pour des choses pareils :ranting:

Le pauvre est tombé sur un as de l'exces de zele qui n'a pas lu la moitié des textes légaux étant donné que notament la modif des pommeaux de levier de vitesse est parfaitement autorisée pour peu qu'un autocollant indiquant le shéma des vitesses soit apposé dans un endroit visible.

Je souhaite bcp de courage et de patience à predamax car il va en avoir besoin. Prdemax, je ne sais pas si tu dispose encore des éléments d'origine de la voiture (feux, sièges etc) mais le mieux ce serait d'essayer de la repasser comme ça, sinon tu es parti pour la galère.

A+

Vince (honteux d'être belge quand je lis ce genre de conneries)
Alpina B3 Berline (E46)
M3 Berline 3,2 (E36)- Vendue

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PREDAMAX
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Re: Control Technique En Belgique

Message par PREDAMAX »

non je n est rien d origine je l ai acheter comme sa

je vais m aranger avec mon cousin pour qu il me passe les piece de sa voiture une 320i coupe c est les meme je croie ;) je lui passerais une petit opel corsa b lol pour le moment sa va lui changer .

aaaarrrrfff encore du travaille pour rien :wacko: :wacko:

le 31 mars encore une loi qui sort en belgique aparament que j ai vu dans se site www.how2tune.be

que j ai connu grace a thebmwman :thup:

maintenant si je rachette une autre voiture nimporte quel marque je l achete toute d origine :D

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PREDAMAX
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Re: Control Technique En Belgique

Message par PREDAMAX »

j ai passer la voiture au control et elle est passe :D

meme je suis passe dans la fille plaque garage

a parament il son plus coll avec les garagiste

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