salut
elle est superbe ta caisse
mais tu le sais deja
je te l ai deja dit amen! amen!
M5 E39
Re: M5 E39
Il n'y a qu'une chose a dire c'est merci car elle est magnifique,couleur,ligne,intérieur,bravo etc... amen! amen! amen! amen!
- DLO
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Re: M5 E39
Salut collégue,
Et bravo pour ton acquisition. L'intérieur bi-ton est trés sympa. Et elle a pas mal d'options.
Pour ravoir les jantes nickel, tu dois savoir faire, perso je prends Néo Clean. Pour les sorties d'échappement à neuf, il n'y a qu'un seul truc : le polish, et sinon de la fine pâte à polir. Pour d'autres conseils ou avis sur cette auto, n'hésites pas à me demander ... Par exemple, tu ne vas pas tarder à changer tes pneus ARR apparament, donc ne remets pas les mêmes !
Je te souhaite des tonnes de plaisir avec cette auto.
@+.
Et bravo pour ton acquisition. L'intérieur bi-ton est trés sympa. Et elle a pas mal d'options.
Pour ravoir les jantes nickel, tu dois savoir faire, perso je prends Néo Clean. Pour les sorties d'échappement à neuf, il n'y a qu'un seul truc : le polish, et sinon de la fine pâte à polir. Pour d'autres conseils ou avis sur cette auto, n'hésites pas à me demander ... Par exemple, tu ne vas pas tarder à changer tes pneus ARR apparament, donc ne remets pas les mêmes !
Je te souhaite des tonnes de plaisir avec cette auto.
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- DLO
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Re: M5 E39
Salut!!
J'adore tout simplement!!
Cao!!

J'adore tout simplement!!
Cao!!



- kharn
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Re: M5 E39
Superbe !
Quel est le prix ?
Quel est le prix ?
325i Coupé E30 M-Technik (88) S50B30
530i Touring E39 (02) M54B30
ex M3 Coupé E36 (98) S50B32
ex 523i Touring E39 (99) M52B25
ex 525i Touring E34 (94) M50B25
ex 318i Touring E30 (90) M40B18
ex 328i Coupé E36 (97) M52B28
530i Touring E39 (02) M54B30
ex M3 Coupé E36 (98) S50B32
ex 523i Touring E39 (99) M52B25
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- stéphanois
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Re: M5 E39
Merci à tous
DLO}oui je finis les Dunlop qui sont dessus mais j'en ai deux autre pour les remplacer.
Karn} pour le prix 19500€
Voilà
DLO}oui je finis les Dunlop qui sont dessus mais j'en ai deux autre pour les remplacer.
Karn} pour le prix 19500€
Voilà
EX325 tds Wold Pack prèpa Fochésato 178cv
M5 e 39
E30 323
E30 320 Mtk1
E36 325 tds World Pack Touring
http://www.dailymotion.com/valdeflo/video/...m5-supersprinte
http://fr.youtube.com/watch?v=SDsDFrWQ4go
M5 e 39
E30 323
E30 320 Mtk1
E36 325 tds World Pack Touring
http://www.dailymotion.com/valdeflo/video/...m5-supersprinte
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- mark///M
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Re: M5 E39
salut !
punaise qu'est ce que ça à baisser quand même le prix d'une ///M5 E39 !

Belle caisse ! c'est un monstre cette voiture !Merci à tous
DLO}oui je finis les Dunlop qui sont dessus mais j'en ai deux autre pour les remplacer.
Karn} pour le prix 19500€
Voilà
punaise qu'est ce que ça à baisser quand même le prix d'une ///M5 E39 !
- DLO
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- Localisation : PAYS DE LOIRE
Re: M5 E39
Salut,
Pour les jantes, le polish est assez facile du fait qu'il n'y a pas trop de rayons et de complexité. L'idéal est de deposer les roues pour faire l'intérieur et l'extérieur. Voilà ce que cela donne quand c'est nettoyé réguliérement :
http://www.6enligne.net/forum/index.php?ac...ST&f=17&t=53086
Sinon, effectivement, les premiers prix en modèle 99 démarent aux alentours des 20 000 euros, avec des gros kilométrages si c'est en concession avec garantie, et avec des kilométrages classiques si c'est de particulier à particulier. Et en général, elles sont globalement en bon état, et à peu prés bien entretenue en concession. Par contre, il s'agit souvent de véhicules de société (TVA, frais de roulage imputés sur l'entreprise, ...), et elles sont rarement bichonées, faute de temps et de ... passion des premiers propriétaires. A mon sens, ces autos retrouvent une seconde jeunesse avec les propriétaires suivants, qui eux les achétent pour le plaisir et la passion, et non pas pour épater les clients !
@+.
Pour les jantes, le polish est assez facile du fait qu'il n'y a pas trop de rayons et de complexité. L'idéal est de deposer les roues pour faire l'intérieur et l'extérieur. Voilà ce que cela donne quand c'est nettoyé réguliérement :
http://www.6enligne.net/forum/index.php?ac...ST&f=17&t=53086
Sinon, effectivement, les premiers prix en modèle 99 démarent aux alentours des 20 000 euros, avec des gros kilométrages si c'est en concession avec garantie, et avec des kilométrages classiques si c'est de particulier à particulier. Et en général, elles sont globalement en bon état, et à peu prés bien entretenue en concession. Par contre, il s'agit souvent de véhicules de société (TVA, frais de roulage imputés sur l'entreprise, ...), et elles sont rarement bichonées, faute de temps et de ... passion des premiers propriétaires. A mon sens, ces autos retrouvent une seconde jeunesse avec les propriétaires suivants, qui eux les achétent pour le plaisir et la passion, et non pas pour épater les clients !
@+.
- stéphanois
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Re: M5 E39
salut à tous,
J'avais pas percuter
pour les jantes les miennes sont très propre sauf que se n'est pas la même couleur que toi DLO
Voici une photo de côté qui n'est pas au soleil

@+
J'avais pas percuter


Voici une photo de côté qui n'est pas au soleil


@+
EX325 tds Wold Pack prèpa Fochésato 178cv
M5 e 39
E30 323
E30 320 Mtk1
E36 325 tds World Pack Touring
http://www.dailymotion.com/valdeflo/video/...m5-supersprinte
http://fr.youtube.com/watch?v=SDsDFrWQ4go
M5 e 39
E30 323
E30 320 Mtk1
E36 325 tds World Pack Touring
http://www.dailymotion.com/valdeflo/video/...m5-supersprinte
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