Salut à Tous !
Elle a 190000 kms, noire, interieur cuir, TO électrique, vendue 6000 €.
Mais, le CT signal un ripage du train avant et, il faut changer le joint de pont arrière (réparation couteuse ?).
Le garage veut bien me reprendre ma 316i E30 entre 1500 et 2000 €.
J'ai l'impression de ne pas faire une bonne affaire surtout, que l'historique me parait obscure.
C'est qt même un passsionné BM vu, qu'il a en collection un coupé 325 ix de 1985 nickel...
Le 2l est parait-il gourmand du -, autant qu'un 2.5 de la même année sans avoir le même agrément. Pouvez-vous me le confirmer ?
au vu du descriptif, ça me parait pas être une bonne affaire
- trops chère
- année 92 / 93 soit les touts 1er modèle
- historique flou ( carnet, factures, nb ancien proprio, etc...)
- une 320i conso élévé pour peu de sensations hormis une souplesse quand même du moteur
- des frais éventuels à venir
dur de chiffré exactement les réparations car tu trouvera tjrs quelques choses qui cloche et elle pourrait vite te revenir à beaucoup plus chère.
PS : celà peu arrivé à tous autres véhicules aussi mais dans ce cas précis Attention !
à mon avis tu peux trouver BEAUCOUP mieux !
ce n'est qu'un avis personnel !
A+